Národní případ

12 Reakce na Národní případ

1. viola říká:

   27/05/2013 na 15:53

   Vážení rádce, Víte o všech rozhodnutích týkajících se porušení zákazu konkurence ve vztahu dopravce / přepravce nebo dopravce / provozovatele. Je to pravda,, že nikdo se podařilo vyhrát trest spojený s porušením zákazu? Jaký je váš názor na tento typ klauzulí ve smlouvách “nestabilní” (předpisy obsahují ustanovení) a v případě trvalé dohody o spolupráci v této sankce stanovené kt? Co může být důsledky “krást” principy? Všechna hodnocení na internetu jsou velmi stručné… Budeme velmi vděční 🙂
2. Paul Judek říká:

   16/06/2013 na 22:45

   @ Viola

   Nevím, kde se víra, Sankce za porušení zákazu je neefektivní. Osobně příležitost vykonávat několikrát pokutu pokaždé výši několika tisíc. Samozřejmě, záleží na kvalitě klasifikace – některé z nich lze skutečně považovat za neefektivní, ale obecně spíše s tím nepočítej, že porušení zákazu konkurence stále zůstávají nepotrestány. Samozřejmě, že pokaždé, když je třeba vzít v úvahu možnost sankcí zmiarkowania, ale možnost uchýlit se k to závisí na konkrétních okolnostech.
3. Wiesław říká:

   01/07/2014 na 16:06

   Poradce Lord při vší úctě , a zákon o zákazu monopolu nevylučuje kryt této nesoutěžní , tím spíše, že se jedná o volný trh a nikdo mi může zakázat cokoliv.
4. Paul Judek říká:

   02/07/2014 na 09:35

   @ Wiesław

   Samozřejmě, že za určitých podmínek, které pro konkurenční doložky by mohlo být považováno za zneužití dominantního postavení, jen zřídka, že dopravní podnik má dominantní postavení na trhu, zejména (výše 40 % podíl na trhu). Musím rozlišovat mezi situací, pokud se někdo pokusí panu omezit právo provozovat, situace, když sám Pán je omezen, Pan smlouva, která zahrnuje, ve kterém je takový požadavek. Podpis smlouvy je stále dobrovolnosti, Takže nemusíte dělat.
5. Petr říká:

   12/05/2017 na 10:23

   Według mnie nie ma zasady. Wszystko zależy od treści klauzuli.
   Często są nieprecyzyjne i wadliwe. Dlatego Sądy uznają je za bezwględnie nieważne.
   Panie mecenasie domyślam się jednak, że w sprawach w których Pan uzyskał orzeczenie korzystne dla klienta – klauzule były precyzyjne np. określono czas obowiązywania zakazu oraz ekwiwalent pieniężny.
6. Petr říká:

   12/05/2017 na 10:26

   “Przewożnik zobowiązuje się do przestrzegania zasady neutralności wobec naszego klienta i niepodejmowanie wszelkich działań i kontaktów konkurencyjnych w trakcie realizacji zlecenia jak również po jego wykonaniu pod rygorem kary umownej do 100 000 zł.
   Tak klauzula jest co najmniej wątpliwa.
7. Paul Judek říká:

   26/11/2017 na 18:59

   @ Peter

   Klíčové je skutečně správně formulovat klauzuli. Čím nepřesnější, tím větší je šance, že to bude zpochybněno. Příklad, který jste uvedli, vzbuzuje pochybnosti a měl by velkou šanci, že se u soudu ztratíte.
8. Tomáš říká:

   24/01/2019 na 18:01

   Vážený patrone

   Na základě vašich znalostí a zkušeností v oblasti dopravního práva, chtěl bych vědět, řešili jste takovou situaci: odesílatel podal stížnost kurýrní společnosti na poškození zásilky. Protože chybělo několik dokumentů, byli požádáni o jejich doplnění, jinak by stížnost nebyla zohledněna. Zaměstnanec bohužel zmeškal termín. Teraz nadawca chce ponownie złożyć reklamację (teraz ze wszystkimi niezbędnymi dokumentami), jednak firma kurierska odmawia jej przyjęcia twierdząc, że ostateczna decyzja została już przekazana (TJ. o pozostawieniu bez rozpoznania). Czy takie postępowanie jest prawidłowe? Czy to, że uchybiło się pierwszemu terminowi, dělá, iż nie można ponownie wnieść reklamacji?
9. Paul Judek říká:

   14/02/2019 na 05:24

   @ Thomas

   Ne, takie postępowanie nie jest prawidłowe. Niedotrzymanie terminu uzupełnienia reklamacji nie powoduje, że poszkodowany traci prawo do dochodzenia roszczeń. Można złożyć kolejną reklamację, ewentualnie skierować sprawę do sądu.
10. Spedice a dopravní služby říká:

    29/08/2019 na 09:36

    MILÝ PÁNE PATRON,
    Mám otázku ohledně správnosti následující klauzule:
    “Po dobu platnosti této smlouvy a po jejím ukončení v období do 6 Zhotovitel se zavazuje, že v prostorách Zadavatele nepodnikne žádné kroky, pod bolestí smluvní pokuty ve výši 10.000 EUR. Zejména je dodavateli zakázáno uzavírat smlouvy bez výslovného písemného souhlasu příkazce, přímo nebo prostřednictvím jiných lidí, se smluvními partnery a klienty zmocnitele v oblasti logistiky a dopravy (zákaz konkurence). Obsah objednávky přepravy je důvěrný. Porušení pravidla důvěrnosti a jakékoli kroky, které mohou porušit zájmy zmocnitele, jsou základem pro porušení objednávky a pro náhradu škody u soudu”.
    Chtěl bych dodat, že mám na mysli situaci, kdy se mnou přepravce pracuje ve stejné objednávce, se stejným klientem, na stejné trase a je si plně vědom toho, kdo je zákazníkem a kdo dopravcem. Moje společnost je obcházena a doprava je dokončena. Jaké jsou moje možnosti?
11. srov doprava říká:

    25/02/2020 na 07:17

    Jsem přepravce ze Štětína, byl jsem žalován za nekonkurenci v dopravě ,Případ jsem vyhrál v odvolání / 16.01.2020 /, zaslání si vyžádalo značné náklady. Nejdůležitější větou tohoto rozsudku je,objednávka přepravy byla dohodnuta telefonicky ,Cena,trasa,datum vyložení nákladu,a teprve po rozhovoru přišla objednávka od 25 body rezervací, které jsme nepodepsali a neposlali zpět.
12. GLOBÁLNÍ trans říká:

    01/09/2020 na 17:45

    Pane poradce, je tato klauzule oprávněná??Děkuji za názor.
    *Zhotovitel je vázán absolutní právní ochranou údajů a zájmů klientů zmocnitele během plnění smlouvy a během období 2 let po jeho dokončení. Za porušení výše uvedené povinnosti se považuje zejména předložení nabídek přímo dodavatelům zmocnitele a poskytování přepravních služeb pro ně bez zprostředkování zmocnitele. Každá entita bude považována za klienta příkazce, na kterém probíhá nakládka nebo vykládka během provádění objednávky dané Zhotoviteli, každý subjekt uvedený v nákladním listu jako odesílatel nebo příjemce během provádění objednávky dané Zhotoviteli, stejně jako jakýkoli subjekt, o kterých je Zhotovitel znám, že vydal příkaz k přepravě příkazce, který byl poté svěřen Zhotoviteli. V případě, že dodavatel poruší povinnost stanovenou v tomto bodě, Objednatel má právo účtovat smluvní pokutu ve výši 100 000 EUR za každé porušení. Odměna Zhotovitele stanovená v této smlouvě zahrnuje také povinnost dodržovat ustanovení tohoto bodu