Chance für die Entschädigung von den Lkw-Herstellern

Vor ein paar Wochen verhängte die Europäische Kommission eine Rekordstrafe für Europas führende Lkw-Hersteller für Preisfestsetzung mehrjährigen. Die Entscheidung der Kommission gibt den polnischen Träger die Möglichkeit, Entschädigung für die überhöhten Preisen von Fahrzeugen Anspruch.

Vorwarnung, es wird lange dauern,, aber ich versichere, , die es wert zu Ende lesen, denn das Spiel kann wirklich große Geld kommen J

Europäische Kollusion

ZU Erklärung 19 Juli 2016 r. Die Kommission bestätigt, dass bestrafen Strafe in Höhe von 2.926.499.000 EUR vier großen LKW-Hersteller: Volvo / Renault, Daimler, Iveco i DAF. Der Grund für die Strafe lief aus 1997 tun 2011 r. Preisfestlegung, dem er auch von der Firma MAN besucht. Letzteres wurde jedoch nicht bestraft, wie er die Kommission über das Kartell informiert. Da die oben genannten Unternehmen auch zur Teilnahme an einer illegalen Vereinbarung zugelassen, Strafen gegen sie wurden reduziert immer noch deutlich. Nach Ansicht der Kommission abgesprochen auch nahm er Scania, Dies ist jedoch im Gegensatz zu den anderen Teilnehmern nicht Schuld zugeben, und in Bezug auf sie wird regelmäßig durchgeführt führen.

Was die betreffenden Abkommen? Die Hersteller stellen Sie die Preise für die durchschnittliche Fabrik (VON 6 tun 16 t) und Schwer (oben 16 t) LKW, der Zeitpunkt der Einführung von Technologien zur Verringerung der Emissionen sollen die Standards der EURO treffen 3 tun EURO 6, und Verschieben Regeln für Käufer Kosten dieser Technologien. Die Vereinbarung wurde geschlossen, in 1997 r. und wahrscheinlich würde die beste, aber unerwartete Kontrollkommission auf 18 Januar 2011 r. in den Räumlichkeiten der Unternehmen von Absprachen verdächtigt. wissend, was ist los, Geschmiedete von diesem Moment nicht mehr Streben nach Vereinbarung.

Die Untersuchung der Kommission ergab bei der Platzierung Behauptungen auf 20 November 2014 r., die schließlich wurden in der kürzlich veröffentlichten Entscheidung bestätigt. Die Entscheidung selbst Es ist noch nicht verfügbar, wie sie sich weiterhin auf die Bestimmung, den Inhalt seiner Arbeit, vertrauliche Informationen und Geschäftsgeheimnisse nicht an Absprachen beteiligt enthalten. Wurde keine Frist gegeben, in dem wird die Entscheidung veröffentlicht.

Was bedeutet das für die Träger?

In der Mitteilung der Kommission darauf hingewiesen,, DASS Verhängung von Sanktionen auf die Hersteller eröffnet den Weg Geschädigten Schadenersatz zu verlangen, und bezahlt die Strafe kann nicht die Beträge unterschätzen Absprachen Preis geschuldet Opfer. Was ist wichtig, nach der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs, und Kunst. 16 Absatz. 1 Verordnung (WIR) kein 1/2003 von 16 Dezember 2002 r. über die Durchführung der Wettbewerbsregeln der Artikel. 81 ich 82 Vertrag Entscheidung der Kommission einen Verstoß gegen Wettbewerbsrecht der Gemeinschaft zu finden, ist auf alle Gerichte verbindlich sind Fälle hören über die Auswirkungen der Verletzung. Dies bedeutet, dass, dass das Opfer muss nicht beweisen, dass der Verstoß stattfand, und nur in seiner Eigenschaft Schaden etabliert.

Was ist die Grundlage für die Ansprüche von Herstellern? Zunächst sollte darauf aufmerksam gemacht werden, DASS Preisabsprachen sind eine direkte Verletzung der europäischen Verträge - Kunst. 81 ich 82 Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft und wer sind ihre Kollegen Kunst. 101 ich 102 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej. Der Gerichtshof der Europäischen Union m.in. Urteil 20 September 2011 r. C-453/99 Belastungen, DASS Opfer sind berechtigt, Schadensersatz wegen Verletzung w / in Gesetze Anspruch, sonst würden sie unwirksam sein. Aus diesem Grund nationale Gesetze sollte die Möglichkeit einer wirksamen Entschädigung derjenigen verletzen Wettbewerbsrecht der Gemeinschaft zur Verfügung stellen.

Wie sieht es in diesem besonderen Fall? An erster Stelle es ist notwendig, das Gesetz für Ansprüche von polnischen Träger zu bestimmen,. In diesem Zusammenhang beziehen sich auf die zwei Akten: Gesetz vom 12 November 1965 r. – Das internationale Privatrecht in Bezug auf die Verletzung des Vertrags stattfinden, bevor 11 Januar 2009 r. ich Regulierung (WIR) kein 864/2007 Europäischen Parlaments und des Rates vom 11 Juli 2007 r. auf dem Recht, das auf außervertragliche Schuld (Rom II) in Bezug auf Verstöße, die aufgetreten 11 Januar 2009 r.

Es besteht kein Zweifel, dass die Zulassung von Verletzungen des Vertrags stellt eine unerlaubte Handlung. In Übereinstimmung mit Artikel. 31 § 1 Polnischen internationalen Privatrechts Verpflichtungen nicht durch gesetzliche Maßnahmen auferlegt werden durch staatliche geregelt, in denen zu geben, die ein Anlass Verpflichtungen. Es sollte daher festgelegt werden, wo begangen physisch einen Verstoß gegen den Vertrag in Form des Abschlusses eines der Vereinbarungen und der Erfüllung seiner Bedingungen. In der Praxis wird jedoch eine solche Bestimmungspunkte im allgemeinen nicht, vor allem, dass die Vereinbarungen und Entscheidungen können aus der Ferne zwischen mehreren Ländern gemacht werden. Aus diesem Grunde erscheint es angebracht, Artikel beziehen. 7 p.p.m. das ist, dass, wenn Sie die Umstände nicht bestimmen kann,, auf denen die Zuständigkeit eines bestimmten ausländischen Rechts, Das polnische Recht gilt.

Bei Verstößen statt aus 11 Januar 2009 r. gibt es keinen Zweifel mehr. An diesem Tag, der Rom II-Verordnung, und dass gemäß Artikel. 31 Sie gilt nur für Ereignisse Schaden Aufruf, die auftreten, nach ihrem Inkrafttreten. Die Bestimmung des Art.. 6 Absatz. 3 leuchtet. eine Verordnung zeigt deutlich die, dass das Gesetz für nicht vertragliche Verpflichtungen aus der Beschränkung des Wettbewerbs entsteht, ist das Recht des Landes,, auf dem Markt, haben diese Praktiken die Wirkung. Da die Vereinbarung Lkw-Hersteller ausgelöst Wirkung auf dem polnischen Markt, Aufgrund dieser Effekte geeignet für Ansprüche wird das polnische Recht sein.

Wer eine Entschädigung beanspruchen kann?

Jetzt, da wir festgestellt haben,, das ist wahrscheinlich zu Gesamtforderungen gegen die Teilnehmer an der Absprache polnischen Recht gelten, sollte bestimmen, wer hat das Recht auf Schadensersatz.

Kunst. 415 k.c. die die Grundlage der deliktischen Haftung enthält keine Beschränkungen für Zeichen und geben nicht die Personen, gegen die Täter der deliktischen Anspruch berechtigt. In der Praxis wird daher kann jeder, die entstandenen Schäden als Folge der unerlaubten Handlung.

Wer wird in diese Kategorie fallen, im vorliegenden Fall? In der Praxis jeder, wer hat den Besitz des Fahrzeugs, bei denen enthalten Preisfestsetzung. Sicherlich kann man nicht nur sehr wenige Einheiten auf Entschädigung Grenze berechtigt Kreis, der den Kaufvertrag direkt mit den Herstellern Abschluss. Der Preis vom Hersteller festgelegten wird durch den Verkaufspreis für alle nachfolgenden Stufen betroffen. Da es hängt daher sowohl der Preis, den der Händler des Herstellers und des Agenten Käufer in Fahrzeugen verschiedener Marken. Darüber hinaus könnte das Opfer der Käufer des Fahrzeugs verwendet, wenn der Preis des Fahrzeugs hängt auch in hohem Maße von dem ursprünglichen Preis durch den ersten Benutzer bezahlt.

Er betonte ferner,, DASS Anspruch auf Entschädigung nicht nur Käufer von Lkw sind, sondern auch diejenigen, die haben für diese Fahrzeuge Leasingverträge abgeschlossen,. Ein charakteristisches Merkmal des Mietvertrages ist für eine, sein, dass die Summe Leasingzahlungen nicht niedriger als der Preis des Leasingobjekts durch den Vermieter bezahlt. Daher ist der Preis, wonach erwirbt der Vermieter das Objekt der Leasing, Es hat einen Einfluss auf die Höhe der Leasingraten. Also, wenn sich der Preis, Der Mieter ist berechtigt, Schadensersatz zu verlangen,, er hat als Folge der gestiegenen Kosten für Leasing erlitten.

Für welchen Zeitraum muss ausgeglichen werden?

Conspiracy dauerte von 1997 tun 2011 r., aber die Antwort auf die Frage,, wie lange wird das Opfer in der Lage sein, Schadenersatz zu verlangen, Leider ist es nicht einfach. Das Problem, dass im Wege der effektiven Rechtsschutz stehen, Es ist in der Tat barred.

In Übereinstimmung mit Artikel. 442¹ § 1 k.c. ein Anspruch auf Ersatz des durch eine unerlaubte Handlung verursachten Schaden Sie endet mit dem Ablauf von drei Jahren ab dem Zeitpunkt der Verfalls, in dem erfuhr das Opfer des Schadens und der Person, für die sie verantwortlich. Allerdings kann dieser Begriff nicht länger als 10 Jahre ab dem Datum der, an dem das schädigende Ereignis eingetreten ist.

Nach der Lektüre dieser Bestimmung in dem Eindruck führen kann, dass alle Ansprüche sind ausgeschlossen, wenn eine Vereinbarung geschlossen in 1997 r. oder dass können Sie Wertersatz nur für Fahrzeuge Anspruch gekauft oder geleast von August 2006 r. Aber ich glaube,, dass ein solcher Vorschlag wäre zu weitreichend.

Zuerst im beschriebenen Fall hatten wir mit dem Akt einer kontinuierlichen Natur zu beschäftigen, was bedeutet,, dass die bloße Umsetzung des Abkommens und der Verkauf zu einem festen Preis waren unerlaubter Handlung, so Die Verjährungsfrist sollte für jede Transaktion separat gezählt werden.

Zweitens die Art der Straftat gegeben, die sie begangen haben Herstellung, insbesondere die Tatsache,, dass die Verschwörung war lange, und ihre Existenz wurde erst nach fast bestätigt 20 Jahren ihres Bestehens, meiner Ansicht nach kann, heben ein Argument, DASS Verwenden Sie die von den Herstellern der Einrede der Verjährung in einem solchen Fall dar Missbrauch des Gesetzes und hat keine rechtliche Wirkung gemäß Artikel. 5 k.c.

Drittens Recht des Gerichtshofs der Europäischen Union angegeben, dass, obwohl die Verjährung von Ansprüchen wegen Verletzung Bestimmungen des Vertrags über den Wettbewerb ist nach dem nationalen Recht, dies jedoch das Gericht den Fall zu hören ist verpflichtet, die zur Beurteilung, die Verordnung nicht unmöglich machen oder übermäßig erschweren das Recht auf Entschädigung für Schaden geltend zu machen.

Die Annahme einer wörtlichen Auslegung des Artikels. 442¹ k.c. und führen zu Entzug des Rechts auf Entschädigung Praxis Einheiten, die entstandenen Schäden in der Zeit 1997-2006, denn sie hatten keine Chance, ihre Forderungen zu formulieren, bevor sie nicht gesperrt wurden.

Aus diesen Gründen bin ich der Meinung,, DASS istnieje szansa na odszkodowanie nie tylko za pojazdy nabyte w ostatnich latach, sondern auch in der Vorperiode.

Zeit ist Geld

Weil es keine Garantie, dass das Gericht meine Ansichten über die Begrenzung der Ansprüche teilen, wenn viele Träger sind schnelles Handeln erforderlich. beide Entitäten, dass erworbene Fahrzeuge vor 2006 r., und stark und, die in den letzten erworbenen 5 Monate 2006 r., sollte schnell auf die Unterbrechung der Verjährung führen. Der ehemalige, später, weil jeder Bezug des Rechtsmissbrauchs beschuldigt kann nur sein,, wenn das Opfer alleine vor unmittelbar Aktion seinen Anspruch geltend zu machen. Letzteres aufgrund der Tatsache, dass jede Woche kann einen anderen Teil ihrer Forderungen ausgeschlossen.

Leider offenbart, es sei denn, Sie den Inhalt der Entscheidung der Kommission - und es ist nicht bekannt, wann es geschehen wird - eine Klage gegen den Produzenten der Einreichung ist es äußerst schwierig, wenn nicht unmöglich. Ohne Festlegung wird der Inhalt der Vereinbarungen Teilnehmer an der Absprache schwierig sein, die Höhe des Schadens zu bestimmen,, das macht die Opfer zumindest einen teilweisen Verlust und die Notwendigkeit für Investitionen.

Sie können jedoch jetzt die Ansprüche von Unternehmen in Gefahr des Erlöschens sichern. Die Tatsache jedoch in der nächsten Folge bald 🙂

P.S. Natürlich habe ich mit den gleichen Arten von Fragen zu tun habe und bereits Klagen zum Schreiben vorbereitet 🙂