Gelukkig Nieuwjaar aan alle lezers, zelfs als een deel van het vorige jaar waren niet hoog – eufemistisch gesproken – aktywnoÅ›ci 🙂 Nie da siÄ™ ukryć, dat 2014 jaar zowel in termen van persoonlijke en professionele leven was voor mij nogal uitputtend, wat tot uiting kwam in een aanzienlijke daling helaas inhoudelijke nieuwe blog posts. Onder veel van mijn New Year's resoluties, en het is, dat dit jaar is de situatie niet wordt herhaald. Ik hoop dat, że przynajmniej tego postanowienia uda mi siÄ™ dotrzymać 🙂
In de nabije toekomst kan dan ook vooral een aantal uitstekende inzendingen van vorig jaar worden verwacht, en dan richten op de problemen, dat momenteel teisteren de transportindustrie. Deze, helaas, voor de vertegenwoordigers van de industrie, en gelukkig voor mij, mis niet.
I wzajemnie 🙂 Aktywny pod względem zawodowym rok niewątpliwie oznacza, że czytelników nie brakuje 🙂 Z niecierpliwością czekam na nowe wpisy i możliwość dyskusji 🙂
Ook ik wens u het allerbeste voor het nieuwe jaar. Helaas, mijn schrijven is gewoon slecht en ik wil om het te veranderen ;). Ik wens u bij het voldoen aan de bepalingen van doorzettingsvermogen. Wyłącznie w ramach koleżeńskiego wsparcia pozwolę sobie na upomnienie się o nowy wpis w razie przedłużającej się nieaktywnosci 😉
Met vriendelijke groet
Goedemorgen,
het allerbeste voor het nieuwe jaar –
en hoe heb je denk, We kijken allemaal uit naar de mening van de Heer op de bepalingen van de Duitse wet MILOG (minimumloon voor bestuurders in DE), effectief uit 01.01.2015
Verzamelde zo veel onduidelijkheden, twijfels en legenden, professionele evenwichtige stem die strikt noodzakelijk – czekamy 🙂