Transport Manager Meeting Wrocław 23.10.2014 r.

14 Antwoorden Transport Manager Meeting Wrocław 23.10.2014 r.

1. mBank zegt:

   30/10/2014 op 14:28

   Letsel, dat voor het laatste jaar van de tijd op deze blog verscheen slechts een inhoudelijk artikel. De heer Counselor te werken, lezers wachten op de inhoud te lezen!
2. Paul Judek zegt:

   31/10/2014 op 06:26

   @ MBank

   Vorig jaar, in verband met de geboorte van haar tweede kind gewaarschuwd, dat kan het erger, lecz rzeczywistość przerosła moje oczekiwania i czasu jest nawet mniej niż się spodziewałem 🙂 Ale obiecuję poprawę 🙂
3. Advocaat zegt:

   06/11/2014 op 22:49

   Ik feliciteer en erken afstammelingen, dat kinderen veel tijd kunnen ontwikkelen… Ik heb een vraag naar een specialist en de praktijk met betrekking tot het vervoer wet. Namelijk de toestemming tot het beroep van wegvervoerder afgegeven voor een geregistreerd partnerschap na te streven. Het lezen van de regels lijken te, dat ze zorgen voor een dergelijke vergunning voor burgerlijke partnerschappen die zich bezighouden met het vervoer van personen, in tegenstelling tot het vervoer van goederen en waarvan de ondernemer is een partner in de v. Wat is de praktijk van de Poolse autoriteiten in dit verband? Helaas, een van de Mazovië autoriteiten weigerden een vergunning om mensen te vervoeren voor sc uitgeven.
4. Wojtek zegt:

   14/11/2014 op 15:25

   Również gratuluję potomstwa i również czekam na merytoryczne wpisy 🙂 Na zachętę dodaję Pana bloga do mojej listy ulubionych blogów.

   Met vriendelijke groet
5. Paul Judek zegt:

   01/12/2014 op 01:57

   @ Advocaat

   In mijn mening, het vervoer van personen op grond van een ondernemer is een partner in een burgerlijk. Om welke reden je denkt, Het is in dit opzicht een verschil?
6. Advocaat zegt:

   04/12/2014 op 16:45

   Het verschil kan te wijten zijn aan de definitie van artikel ondernemers. 2 Verordening nr 1071/2009. Administratieve praktijk op dit gebied kan erg verschillend zijn…
7. mBank zegt:

   22/12/2014 op 12:12

   Er zijn meer pessimistische voorspellingen over de Duitse wettelijk minimumloon. Poolse vervoerders in angst!

   http://www.balduin-pfnuer.de/pl/news/z-ostatniej-chwili
8. Robert zegt:

   24/12/2014 op 14:18

   Interessant artikel in vandaag RZ:

   http://prawo.rp.pl/artykul/758401,1166958-Odpowiedzialnosc-przewoznika-za-przewoz-drogowy-ladunkow.html
9. Paul Judek zegt:

   26/12/2014 op 03:45

   @ Robert

   Ik weet het niet… In feite, iets verder dan het voorschrijven bepalingen van het CMR-verdrag is er niet. Voor deze titel suggereren sommige bespreking van de opdracht om het transport situatie te veranderen, en wordt enkel als voorbeeld van het gebrek aan verantwoordelijkheid van de drager.
10. mBank zegt:

    27/12/2014 op 15:11

    http://prawo.rp.pl/artykul/758401,1167190-Kto-wypelnia-list-przewozowy-CMR.html
11. Skalmarbus zegt:

    04/01/2015 op 14:40

    Verdergaan – wanneer u de volgende editie van de TMM kunnen verwachten?
12. Lokus zegt:

    04/01/2015 op 19:24

    Het is mij podepnÄ™ onder vraag voorganger, maar in termen van de locatie – is een kans voor dergelijke bijeenkomsten in de provincie. de Silezische 2015?
13. Paul Judek zegt:

    05/01/2015 op 14:39

    @ MBank

    Alles correct is, maar niet waargenomen, het CMR-verdrag hier is enigszins tegenstrijdig. In overeenstemming met artikel. 5 CMR eerste exemplaar van de vrachtbrief overhandigd aan de afzender, en de derde vastgehouden door de drager, impliceert, dat echter niet de letter afzender vullingen, als je nodig hebt om alleen maar geef het aan hem.
14. Paul Judek zegt:

    05/01/2015 op 14:42

    @ Skalmarbus i Lokus

    Ik neem aan dat, dat de volgende editie zal in het voorjaar. Meestal is ook een bijeenkomst in Katowice.