Une autre scène Réunion directeur du transport – cette fois à Wroclaw. Je vais dire quelques mots à propos d'une industrie du transport bolÄ…czce importante – ne pas payer le débiteur et le, comment se protéger contre eux et faciliter leur enquête sur ces allégations. Plus de détails le site Web de l'organisateur. Je vous invite cordialement 🙂
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Paul Judek
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Auteur du blog est un conseiller juridique, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Depuis de nombreuses années, spécialisée dans le transport et la conduite des litiges.
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DOMMAGE, que, pour la dernière année de temps sur ce blog est apparu un seul article de fond. M. Conseiller à travailler, lecteurs attendent contenu à lire!
@ Mbank
L'année dernière, dans le cadre de la naissance de son deuxième enfant prévenu, qui peut être le pire, mais la réalité a dépassé mes attentes et le temps est encore moins que ce à quoi je m'attendais 🙂 Mais je promets une amélioration 🙂
Je félicite et reconnais descendants, que les enfants peuvent développer beaucoup de temps… Je ai une question à un spécialiste et pratiques liées à la loi de transport. À savoir l'autorisation d'exercer la profession de transporteur routier délivré pour un partenariat civil. La lecture des règles semblent, qu'ils permettent une telle autorisation pour les partenariats civils affectés au transport de personnes, à la différence du transport de marchandises lorsque l'entrepreneur est un partenaire dans la ms. Qu'est-ce que la pratique des autorités polonaises à cet égard? Malheureusement, l'une des autorités Mazovia refusé de délivrer un permis pour transporter des personnes pour sc.
Je félicite également la progéniture et attend avec impatience les entrées de fond 🙂 Pour l'encouragement, j'ajoute votre blog à ma liste de blogs préférés.
Cordialement
@ Avocat
À mon avis, le transport de personnes sur la base d'un entrepreneur est un partenaire dans une civile. Pour quelle raison vous pensez, il est à cet égard une différence?
La différence peut être due à la définition contenue dans l'article entrepreneurs. 2 Règlement n 1071/2009. La pratique administrative dans ce domaine peut être très différente…
Il ya des prévisions plus pessimistes sur le salaire minimum légal allemand. Transporteurs polonais dans la peur!
http://www.balduin-pfnuer.de/pl/news/z-ostatniej-chwili
Article intéressant aujourd'hui RZ:
http://prawo.rp.pl/artykul/758401,1166958-Odpowiedzialnosc-przewoznika-za-przewoz-drogowy-ladunkow.html
@ Robert
Je ne sais pas… En fait, rien au-delà prescrire les dispositions de la Convention CMR ne est pas là . Pour ce titre suggère une discussion de la commande pour modifier la situation des transports, et il est mentionné que, par exemple, de l'absence de responsabilité du transporteur.
http://prawo.rp.pl/artykul/758401,1167190-Kto-wypelnia-list-przewozowy-CMR.html
Passant – quand vous pouvez vous attendre à la prochaine édition du TMM?
Ce est moi podepnÄ™ en question prédécesseur, mais en termes de l'emplacement – est une chance pour ces réunions dans la province. la Silésie 2015?
@ Mbank
Tout est correct, mais pas observé, la Convention CMR ici est quelque peu contradictoire. Conformément à l'article. 5 CMR premier exemplaire de la lettre de voiture remis à l'expéditeur, et le troisième est conservé par le transporteur, ce qui implique, qu'il ne est cependant pas, les remplissages de l'expéditeur de lettres, si vous avez besoin de donner simplement à lui.
@ Skalmarbus i Lokus
Je suppose que, que la prochaine édition sera au printemps. Habituellement, une réunion est également à Katowice.