Nedávno deník, , které se používají stále více a více nových zákonů o dopravní provoz s pravomocemi, Jsem se zmínil ve vstupním Pá. Těžší být černý pasažér. Jak to dopadá, obavy, že vyšetřovatelé vyzbrojené novými pravomocemi budou zneužívat moc, zatím potvrzeno.Můžete dokonce vidět opak – Cestující ze strachu z trestu, a to nejen peněžní, ale také mandát více agresivně se snaží vyhnout záběry. Tam jsou Informace regulátory pro poturbowanych, , který se snažil zabránit úniku gapowiczowi. Při pokusu o útěk častěji také jsou před soudy uložení pokuty podle článku. 87a 87b a dopravní právo. Pokuta uložená pověření policie, nesmí překročit 500 zł pro každý trestný čin, ale pokud potrestán odmítá přijmout mandát, nebo policie okamžitě řešit žádost k soudu o trestu, pokuta může být zvýšena na 5.000 zł pro každý trestný čin. To však není jediným možným důsledkem protiprávního jednání černých pasažérů. Je-li jeden cestující během letu řídicí porušuje integritu, V sázce je nejen zodpovědný za trestný čin, ale také trestní odpovědnosti. Není pochyb o tom, proto,, Pokud bychom náhodou cestovat bez platné jízdenky, lepší přijmout trest, než s takovou banální věc zapojit se do potyček, , které může skončit vstupem do národního rejstříku trestů.
Aby se zabránilo náboj podporovat jen jednu stranu 🙂 , Také si všímá, nejen to, že cestující mohou někdy chovat správně. Nedávno jsem narazil informace, , že jeden z řídících hrozí gapowiczowi objekt připomínající zbraň, navrhovat, vnímáno, že ho v koleně (sic!). Samozřejmě, taková chování – Potvrdí-li – musí skončit u soudu, proto, že vyplní hrozbu pro trestný čin uložit trest odnětí svobody. Doufáme, že tento případ je ojedinělý, Od vidění ohrožuje zbraní inspektoři mohou odradit mnoho lidí cestovat městskou hromadnou dopravou.
Ministr infrastruktury určuje maximální možnou pokutu pro dopravce žádosti o nedostatku jízdenky 50 krát sazba za jednu jízdu. Ve stejné době dopravní zákona výslovně považuje město Varšava, umožňuje Radě určit, stravu a příplatky. Tato skutečnost ukazuje možnost poplatků ve Varšavě pro nedostatek lístku nad 50 krát cenu jedné letenky?
Ale vypadá to trochu jinak 🙂 Město Varšava není zacházeno jinak než s ostatními městy. Umění. 34k ust.. 2 pr. drát. platí pro pravidelnou přepravu osob ve všech obcích, regionální a krajské. Zásady pro stanovení výše pokut, kdy městská rada se přijmou, krajské nebo regionální parlamenty. Ve městě Varšava městská rada přijala, protože ve Varšavě, konstruovány tak, aby místní samosprávy zde. Každá rada tak může opravit, , že výše pokuty překročí 50 násobek nejlevnější letenku. Ministr infrastruktury je tedy použitelná pouze takové vnitrostátní přepravu. PKP.
Dobře, Proto se zdá, Jak to, že platební rozkaz před předpisu, budete muset zaplatit 🙂
Naštěstí promlčecí doba není dlouhá, takže se můžete dostat pryč 🙂
Tolik manželů, chlubí se, že nový zákon, a vyrůstal ve Varšavě, takže ceny letenek, obyčejný občan, Upřímně, kdo pracuje na jeho 1500zl, je přestat jíst, žít bez elektřiny nebo zapierdalac tucet / desítek kilometrů denně pěšky, Chápu,, odkud jsem (Spojené království), Ceny za přepravu jsou vysoké, Jen jíst minimalna pensje, každý si může dovolit (maximálně si nebude kupovat iPod, nebo nový televizor, poté, co autobus 07;32 dorazí na 07;32, a ne o 08;00). Jako člověk národní minimální, (nebo něco více), Tyto odměny za své hudby má Bieta ?
Z toho, co jsem našel v on-line letenku pro dospělé pro 3-měsíců 1-svobodného celního pásma 220 zł nebo o. 73 zł za měsíc. To není částka, které brání tomu, aby lidé, kteří kupují jízdenku příjemce horší. Ale i kdyby ano, to není důvod pro jízdu bez platné jízdenky. Samozřejmě, že v některých situacích může být odůvodněno, ale nelze předpokládat,, že když si nemohou dovolit lístek, Mám právo jezdit zadarmo.
Teprve v srpnu nedostal plat po dobu tří měsíců v předstihu :/ as takovou plat Mikra (které obdrží takový poklad v kanceláři) je těžké zahrát na tři měsíce na horách..
Ahoj , Mandáty si ... vystavit ‡ pouze zákonně orgány upoważnione října "například stavu. policie, city straż, straż železniční bezpečnost . Jakékoli Opa, Aty vydané jinými subjekty, i když široce používaný set> myšlení â € žmandatâ € , ... Nejsou z hlediska zákona a rodí se ... Další právní účinky. OPA, ata pro nedostatek autobusové jízdenky tudíž budou Opa, ATA ™ ... navíc ... podle zákona Dopravní zákona.
Pokuta , , ... D se zasadil a policie ,regulátor není . NO CROSSING JEÅšLI waa »TICKET NEGO smát před více než rokem MÍSTO, Na všechny pohledávky PRZEWOŹNIKA (MPK W.) Omezení Y SIA ~ UPA YWEM ROKU z pasáže.
(právní základ: umění. 77 odstavec. 1 Zákon 15 Listopad 1984 r. à ¢ â € AA "Doprava zákon, t. jeden. METRÁK. Vy. z 2000 r., ne 50, Položka. 601 à ¢ â € AA "ve znění pozdějších předpisů.) .Pokuta za ¢  Každý v € na "bez ohledu na to ™ vysoko na okolnostech> â AA jste" propustit z vesmíru ™ Control podróżnego jízdenek před příjezdem policie je v rozporu s ústavou ...
28 Červenec 2014 r. na. 13:00 TrybunaÅ Ústavní uznat, požadavek obecně o ... CY dopravní právo a chování nebezpečí podróżnego trest advokát ..., un agentura při kontrole jízdenek nezůstává na místě provádět až do příjezdu policie nebo jiného organów času ... dkowych.
TrybunaÅ ústavní důvody,, Ze umění. 87b zákona o 15 Listopad 1984 r. Ã ¢ â € AA "Doprava zákon porušuje článek. 41 odstavec. 1 ve spojení s. 31 odstavec. 3 Ústava.
Napadeného ustanovení uvádí, że pokutu předmět każdy podróżny, které v době kontroly jízdenky není ponechán na místě kontroly až do příjezdu policie.
Ústavní soud rozhodl, že toto ustanovení je protiústavní, protože to může vynutit kapitulaci cestující i libovolný, neodůvodněné a nepřiměřené, aby stávající situace příkazy řadiče. Ústavní soud rozhodl,, že "parazitování" není novým fenoménem, nebo, nebo vzácné, a to je pochopitelné přání zákonodárce k jeho limitu. Inspektoři vstupenek se tak mimo jiné, právo být uznán (ale bez použití donucovacích opatření!) a odevzdat cestovní policie, za prvé, že je platná vstupenka, Za druhé odmówiÅ, Zapa, acenia należnoÅ> a za třetí nechcete, aby se ™ wylegitymowaÄ ‡; podróżny záběry ™ vám ... vztah je žádná povinnost, aby i nadále pod kontrolou místě, ‡ až do příjezdu policie. Ačkoli ‡ ™ záběry podróżnego je povoleno pouze v určených případech> stříhat,  AA "podle napadeného ustanovení â AA" podróżnego pokutu ve výši trestu ... je możliwe propuštění případu każdym ™ podle něj z místa kontroly, i když vydaný příkaz řídicí svévolný a neopodstatněný bya, o. Zákonodárce Cena na požádání> přímo rozšířit, možnost> a ‡ ™ těla střely podróżnego, Obecný popis ... c ně přijatelný v případech, każdych> Snip, a to nejen, Není-li jízdenka podróżny, nemusí platit příspěvky, a není dovoleno identifikovat. Na základě této obecně formulované normy, pokuta může být tedy nepřiměřeně trestat cestující chytil inspektoři, tak i ti,, kteří porušili zákon v platnosti.
Chcete-li pokuta za porušení velet regulátoru, jak zůstat na místě kontroly nepřiměřeně omezuje osobní svobodu občanů a zvyšuje nebezpečí zneužití pravomoci ze strany regulátorů a jejich použití k jiným než k ochraně vlastnických práv dopravců účelům.
Soudce soudu předsedal TK Marek Kotlinowski, TK byl soudce zpravodaj Teresa Liszcz .Such je zákon
A to, zda zákon upravuje dopravu, kde je regulátor povinen provést lístek? Myslím jízdenky na veřejnou dopravu a zeskannowanie po opuštění vozidla, na autobusové zastávce.