-
Paul Judek
-
Forfatter af bloggen er en juridisk rådgiver, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. I mange år har specialiseret sig i transport og gennemføre retssager.
Kontakt
Dokumenty do pobrania
Samarbejde med:
Oversættelse
Rediger OversættelseSeneste kommentarer
- Damian om Luftfartsselskabet er ikke altid ansvarlig. Når du kan undgå at betale erstatning
- Kamil om Virkningerne af ukorrekt lastning og sikring af varer ad landevejen
- Ana om Luftfartsselskabet ansvar for forsinkelser i transport af gods ad landevej
- boliger om Ny kommentar til transport loven. Gennemgå
- Clavon Condo Showsuite om Kazusy – konkurrence med en præmie overraskelse
-
Seneste indlæg
- Fra i dag, i Polen, kan du bruge de elektroniske CMR fragtbreve, men er du sikker?
- Om Medarbejder Equity Planer Møde om transport manager Poznan 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Kategorier
- Nyheder
- Ikke kategoriseret
- National transport af varer ad landevejen
- National jernbanetransport af gods
- Indenlandsk passagertransport
- Den internationale godstransport ad landevej
- Den internationale transport af varer med jernbane
- International personbefordring
- I almindelighed transport lov
- En gennemgang af litteraturen
- Gennemgang af retspraksis
- Ændringer i reglerne
Tag Archives: reducere flyselskab odwpowiedzialności
Ansvar for tab af kvantitative og transport containere
Lovene i bevægelse på en meget stringent måde, de behandler luftfartsselskabets erstatningsansvar for skader opstået i forsendelse. I nogle tilfælde, men har lovgiver i henhold til de bærende gunstige retlige formodninger, at hjælpe ham med at forsvare de krav af sårede, hvor der er alvorlig tvivl, om skaden sket under … Fortsæt læsning
Med forsæt og grov uagtsomhed fra luftfartsselskabets side. 2
Sidste uge har vi frigivet den første del af artiklen på principperne om transportørens ansvar for skader forårsaget forsætligt eller ved grov uagtsomhed afsat til national lovgivning. I dag vil internationale regler blive drøftet.
Med forsæt og grov uagtsomhed fra luftfartsselskabets side. 1
Luftfartsselskabet ansvar for skader opstået i forsendelse og forsinkelser i transport både i nationale og internationale, er underlagt forskellige begrænsninger til både regler for mængden af. En måde at undgå disse begrænsninger i forhold til offeret, er … Fortsæt læsning
Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, I almindelighed transport lov
Tagged luftfartsselskabets erstatningsansvar, reducere flyselskab odwpowiedzialności, transport lov, transport lov, transport af gods, grov uagtsomhed, bestemmelse af kompensation, Forsætlig
2 Kommentarer
Bortfald af ansvar del af vejen. 2
I sidste uge beskrev jeg de grundlæggende betingelser for fritagelse af ansvar vej. Den indenlandske og internationale lovgivning har en række velstillede forhold, der væsentligt forbedrer retsstillingen for den bærer i en tvist om skader på forsendelsen.
Bortfald af ansvar del af vejen. 1
Ansvar for vejtransport af varer er baseret på princippet om risikospredning, og er forbedret betydeligt i forhold til de almindelige regler for kontraktforhold - det passer uanset deres skyld for hel eller delvis tab af varer og for skader dertil, der forekommer i … Fortsæt læsning
Konsekvenserne af ændringer i CMR
Jeg er klar, Det er den tredje post fokuseret på ændringer i CMR-konventionen (tidligere indtastninger her og her), men da disse ændringer sker en gang 30 år, nødt til at bruge øjeblik, mens det stadig varer 🙂 (der er ikke helt rigtigt, … Fortsæt læsning
Luftfartsselskabet ansvar for forsinkelser i transport af gods ad landevej
Den alvorligste risiko forbundet med transporten aktivitet er forbundet med muligheden for beskadigelse eller tab af godset - skader, Følgelig kan kompensation i sådanne tilfælde nå op på meget høje niveauer af. Heldigvis for de luftfartsselskaber, der ikke forekommer så ofte. Meget mere udbredt … Fortsæt læsning
Posted in National transport af varer ad landevejen, Den internationale godstransport ad landevej
Tagged CMR, skadeserstatning for forsinkelse, luftfartsselskabets erstatningsansvar, kompensation, reducere flyselskab odwpowiedzialności, forsinke, transport lov, transport lov, transport af gods
392 Kommentarer
Et par ord om angivelse af værdi af sendingen
Fastsat i loven og internationale konventioner transport transport beregning af skader, og grænser for mængden i mange tilfælde kan få alvorlige negative konsekvenser for offeret. Af denne grund ser vi på forsendelsens værdi erklæringer institutioner giver mulighed for … Fortsæt læsning
Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Den internationale godstransport ad landevej, Den internationale transport af varer med jernbane
Tagged CMR, COTIF, angivelse af værdi, fordringer, afsender, luftfartsselskabets erstatningsansvar, kompensation, reducere flyselskab odwpowiedzialności, transport lov, transport lov, transport af gods, bestemmelse af kompensation
11 Kommentarer
Formaliteten grænser for luftfartsselskabets erstatningsansvar
Inspirationen til at skrive dette indlæg var min argument om karakteren af transport loven (ius ius cogens czy dispositivum) med kendt advokat i transportbranchen. Beata Janicka i løbet af seminaret. Regler afskiber og luftfartsselskabet for ansvar i henhold til Forsikring Meeting Point. I … Fortsæt læsning