Tag Archives: fordringer

Har luftfartsselskabet kan være ansvarlig for tabet af et job af en passager?

Sendt den 28/08/2011 af Paul Judek

Spóźniające om at droppe fra fordelingen af ​​de offentlige transportmidler er et mareridt for mennesker, der bruger offentlig transport hver dag. Udsætter passagerer på stress og ulemper i forbindelse for eksempel. for at være for sent til et møde, men også de alvorlige konsekvenser. For nylig … Fortsæt læsning →

Posted in Indenlandsk passagertransport | Tagged , , , , , , | 14 Kommentarer

Med forsæt og grov uagtsomhed fra luftfartsselskabets side. 2

Sendt den 24/08/2011 af Paul Judek

Sidste uge har vi frigivet den første del af artiklen på principperne om transportørens ansvar for skader forårsaget forsætligt eller ved grov uagtsomhed afsat til national lovgivning. I dag vil internationale regler blive drøftet.

Posted in Den internationale godstransport ad landevej | Tagged , , , , , | Efterlad en kommentar

Undersøgelsen af ​​fordringer mellem luftfartsselskaber cz. 2

Sendt den 11/08/2011 af Paul Judek

I dag er anden del af indførelsen af ​​inddrivelse af fordringer mellem rederier, denne gang på forskelle i vejen for inddrivelse af fordringer mod underleverandører, og bærere af successive, og begrænsning af handlinger.

Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Den internationale godstransport ad landevej | Tagged , , , , | 6 Kommentarer

Undersøgelsen af ​​fordringer mellem luftfartsselskaber cz. 1

Sendt den 04/08/2011 af Paul Judek

Po krótkiej wakacyjnej przerwie nadszedł czas na nadrobienie zaległości 🙂 W najbliższych tygodniach wpisy będą się więc pojawiać nieco częściej. Lad mig starte efter emne, der ofte ruller i tilfælde af en transportskader – krav mellem luftfartsselskaber. Den … Fortsæt læsning →

Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Den internationale godstransport ad landevej | Tagged , , , , | Efterlad en kommentar

Konsekvenserne af ændringer i CMR

Sendt den 29/05/2011 af Paul Judek

Jeg er klar, Det er den tredje post fokuseret på ændringer i CMR-konventionen (tidligere indtastninger her og her), men da disse ændringer sker en gang 30 år, nødt til at bruge øjeblik, mens det stadig varer 🙂 (der er ikke helt rigtigt, … Fortsæt læsning →

Posted in Den internationale godstransport ad landevej | Tagged , , , , , , , , , | Efterlad en kommentar

Et par ord om angivelse af værdi af sendingen

Sendt den 19/05/2011 af Paul Judek

Fastsat i loven og internationale konventioner transport transport beregning af skader, og grænser for mængden i mange tilfælde kan få alvorlige negative konsekvenser for offeret. Af denne grund ser vi på forsendelsens værdi erklæringer institutioner giver mulighed for … Fortsæt læsning →

Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Den internationale godstransport ad landevej, Den internationale transport af varer med jernbane | Tagged , , , , , , , , , , , | 11 Kommentarer

Hvordan er kompensation for vejtransport

Sendt den 13/05/2011 af Paul Judek

Både national og international transport lov bygger på en form for kompromis mellem de interesser, luftfartsselskaber og deres kunder. Dette kompromis på den ene side udpeger strenge regler for erstatningsansvar baseret på princippet om risikospredning på de andre begrænsninger på erstatning. Til … Fortsæt læsning →

Posted in National transport af varer ad landevejen, Den internationale godstransport ad landevej | Tagged , , , , , , , , | 82 Kommentarer

Begrænsning af aktioner mod luftfartsselskabet

Sendt den 04/05/2011 af Paul Judek

Begrænsning af national og international transport lov skiller sig ud fra begrænsningen vedrørende andre civilretlige relationer på den ene side meget stramme tidsfrister, de øvrige særlige regler om suspension af den periode,. Hvad mere er, de enkelte retsakter regulerer det rigtige … Fortsæt læsning →

Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Indenlandsk passagertransport, Den internationale godstransport ad landevej, Den internationale transport af varer med jernbane, I almindelighed transport lov | Tagged , , , , , , , , | 151 Kommentarer

Hvem kan gøre krav gældende i den kontrakt om transport af gods

Sendt den 20/04/2011 af Paul Judek

Fra tid til jeg får en chance for at analysere gyldigheden af ​​krav rettet til forsikring fra forsikring luftfartsselskab ansvar (OCP) Efter en total afvikling. Ikke altid læse handling er et bevis på de professionalisme szkodowych påstand justeringsarbejde. Den vigtigste opgave i at vurdere fordelene … Fortsæt læsning →

Posted in National transport af varer ad landevejen, National jernbanetransport af gods, Den internationale godstransport ad landevej, Den internationale transport af varer med jernbane, I almindelighed transport lov | Tagged , , , , , , , , | 565 Kommentarer