-
Paweł Judek
-
Author of the blog is a legal advisor, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. For many years, specializes in transportation and conducting litigation.
Contact
Dokumenty do pobrania
Collaboration with:
Translation
Edit TranslationRecent Comments
- Damian on The carrier is not always responsible. When you can avoid paying compensation
- Kamil on The effects of improper loading and securing of goods by road
- Ana on The carrier's liability for delay in the carriage of goods by road
- residences on New comment for the transport law. Review
- Clavon Condo Showsuite on Case law has – contest with a prize surprise
-
Recent Posts
- From today, in Poland, you can use the electronic CMR consignment notes, but are you sure?
- About Employee Equity Plans Meeting on Transport Manager Poznan 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Categories
- News
- Uncategorized
- National transport of goods by road
- National rail transport of goods
- Domestic passenger transport
- The international carriage of goods by road
- The international transportation of merchandise by rail
- International carriage of passengers
- In general, the transport law
- A literature review
- Review of case law
- Changes in regulations
Category Archives: In general, the transport law
Co kupujący ubezpieczenie transportowe wiedzieć powinien
Polska branża transportowa to kilkadziesiąt tysięcy podmiotów, które na co dzień mają do czynienia z towarami o wartości setek tysięcy, a czasami i milionów złotych. Taking into account, że zwykle wynagrodzenie przewoźników stanowi tylko niewielki ułamek wartości ładunku, rzeczą nieodzowną jest posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej czy to przewoźnika czy spedytora. Continue reading
Prawne aspekty wykonywania przewozów dla sieci handlowych
Wielu przewoźników bezpośrednio bądź pośrednio wykonuje przewozy na rzecz dużych sieci handlowych. Ich pozycja na rynku i wynikająca stąd przewaga negocjacyjna sprawiają, że narzucone przez sieci zasady wykonywania przewozów bywają niezwykle rygorystyczne dla przewoźników. Nie zawsze jednak te zasady pozostają w zgodności z obowiązującym prawem. Continue reading
Ostatni dzień na skargę o wznowienie postępowania w sprawach o ryczałty
Wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający, że przepisy, w oparciu o które kierowcy dochodzili roszczeń z tytułu zaległych ryczałtów za noclegi, daj wielu przewoźnikom podstawę do wzruszenia zakończonych już prawomocnie postępowań. For these, którzy czekali ze złożeniem stosownych skarg do za pięć dwunasta, garść … Continue reading
Zabezpieczenie roszczeń przeciwko producentom ciężarówek
Przedawnienie może być istotnym czynnikiem w dochodzeniu roszczeń odszkodowawczych przeciwko producentom ciężarówek uczestniczących w zmowie cenowej. Mimo że do czasu opublikowania decyzji Komisji złożenie pozwu przeciwko nim będzie raczej niemożliwe, już teraz można zadbać o zabezpieczenie swoich roszczeń i przerwanie … Continue reading
Posted in News, In general, the transport law
Tagged odszkodowanie za ciężar, pozew zbiorowy, price fixing
Leave a comment
Włoska płaca minimalna dotknie również przewoźników
Włochy są po Niemczech i Francji kolejnym krajem, który wprowadza minimalną stawkę wynagrodzenia dla pracowników obejmującą również kierowców wykonujących usługi transportowe. Na szczęście będzie miała ona zastosowanie wyłącznie do przewozów kabotażowych.
Posted in In general, the transport law, Changes in regulations
Tagged włoska płaca minimalna
27 Comments
Jak się bronić przed roszczeniami kierowców w sprawach o ryczałty za noclegi
Uchwała 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 June 2014 r. stwierdzająca, iż kierowcy mają prawa do ryczałtu za noclegi, nawet jeśli zapewniono im nocleg w kabinie pojazdu, spowodowała wszczęcie bardzo dużej liczby postępować o wypłatę zaległych ryczałtów. Good to know … Continue reading
Trybunały nadzieją przewoźników w sprawach o ryczałty za noclegi
Już od roku przewoźnicy borykają się z problemem, który sprawił, że wielu z nich poważnie obawia się bankructwa swojej firmy. 12 June 2014 r. Sąd Najwyższy wydał uchwałę, w której uznał, iż kierowcom należy się ryczałt za nocleg, nawet jeśli … Continue reading
MiLoG przed polskim sądem pracy
Niemiecka ustawa o płacy minimalnej z dnia 11 August 2014 r. (Mindestlohngesetz – MiLoG) ze zrozumiałym względów od początku tego roku zaprząta głowę zdecydowanej większości polskich firm transportowych. Brak jasności nowej regulacji i niewiadomy zakres jej zastosowania sprawiają, że polscy … Continue reading
The Court of Justice of the EU makes life easier for carriers
The first day of the New Year began with the preparation of a new entry under the provisions of the New Year's increased activity on the blog, which – sorry to admit that – the last is not too high. Ideas for New Year's posting I had a lot, but issued just before Christmas … Continue reading
Liquidated damages must be clearly defined
Liquidated damages are commonplace transport industry. The vast majority of contracts of carriage contains provisions, according to which a certain behavior principal carriers have the right to impose penalties. Not always, however, these agreements are in compliance with applicable laws. Recently, on the, wherein … Continue reading