-
Paul Judek
-
Forfatter af bloggen er en juridisk rådgiver, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. I mange år har specialiseret sig i transport og gennemføre retssager.
Kontakt
Dokumenty do pobrania
Samarbejde med:
Oversættelse
Rediger OversættelseSeneste kommentarer
- Damian om Luftfartsselskabet er ikke altid ansvarlig. Når du kan undgå at betale erstatning
- Kamil om Virkningerne af ukorrekt lastning og sikring af varer ad landevejen
- Ana om Luftfartsselskabet ansvar for forsinkelser i transport af gods ad landevej
- boliger om Ny kommentar til transport loven. Gennemgå
- Clavon Condo Showsuite om Kazusy – konkurrence med en præmie overraskelse
-
Seneste indlæg
- Fra i dag, i Polen, kan du bruge de elektroniske CMR fragtbreve, men er du sikker?
- Om Medarbejder Equity Planer Møde om transport manager Poznan 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Kategorier
- Nyheder
- Ikke kategoriseret
- National transport af varer ad landevejen
- National jernbanetransport af gods
- Indenlandsk passagertransport
- Den internationale godstransport ad landevej
- Den internationale transport af varer med jernbane
- International personbefordring
- I almindelighed transport lov
- En gennemgang af litteraturen
- Gennemgang af retspraksis
- Ændringer i reglerne
Kategori Arkiv: I almindelighed transport lov
CMR-konventionen i den indenlandske transport?
I går en af læserne af e-mail-korrespondance stillede et interessant spørgsmål: om parterne trods transport inden for landets, vejforhold kan arrangere transport ordre, at spørgsmålet om transport bestemmelser vil regulere CMR, og ikke loven. Kwestia jest na … Fortsæt læsning
Begrebet afsenderen forsendelse af varer
Videnskabelige publikationer om transport lov ikke har meget, men netop dette forår, var der et par interessante emner. Jeg har allerede skrevet om nogle, andre skriver om i fremtiden 🙂 For nogen tid siden jeg besluttede at smide sin mursten til den bredere videnskab … Fortsæt læsning
Luftfartsselskabet er ikke altid ansvarlig. Når du kan undgå at betale erstatning
Transportsektoren er uden tvivl en høj-risiko industri. Misforholdet mellem mængden af fragt, og værdien af transporterede varer gør, at enhver beskadigelse af varerne kan udgøre en alvorlig trussel mod den finansielle stilling af luftfartsselskabet. Af hensyn til erstatningsansvar for skader i vognen blev dannet i … Fortsæt læsning
Nye regler for flyselskaber håber på hurtigere betaling?
On 28.04.2013 r. træde i kraft en ny lov om betalingsbetingelser i kommercielle transaktioner vedrørende forholdet mellem virksomheder og mellem virksomheder og offentlige enheder. Dette er gode nyheder for transportvirksomheder, da de nye regler er til en vis grad … Fortsæt læsning
Det er ikke nok at have ret, det stadig skal bevises
Processerne er forbundet med transport siden overraskende ofte fokuserer deres aktivitet på bestemmelse af bevismæssige, Hvem er ansvarlig for skaden, en masse mindre vægt på dette tab - dens størrelse, værdi, og selv om det ikke var. I mellemtiden … Fortsæt læsning
Fragtbrev - fakta og myter
På alle områder af livet findes visse spørgsmål, som undertiden bevoksede forårsager myter, deres generelle billede er langt fra virkeligheden. I transportbranchen, der er ikke meget populære myte særlig støtte i loven er troen, at regningen er absolut … Fortsæt læsning
Konference om e-IDIT forsendelsesdokumenter og foredrag af Dr.. Wesolowski
Sidste uge havde jeg lejlighed til at deltage i et meget interessant udvikling på forskellige aspekter af international transport lov. Nie mógłbym zarazem nie skorzystać z okazji podzielenia się swoimi wrażeniami 🙂
Posted in Nyheder, I almindelighed transport lov
Tagged IDIT, konference, Krzysztof Wesolowski
Efterlad en kommentar
Skadeserstatning for forsinkelse i godstransport ad landevej
Transportsektoren er en af de sektorer i økonomien, Aktualiteten i hvilke tjenester spiller en afgørende rolle. En forsinkelse i overførslen ankommer til destinationen kan ofte ikke blot bidrage til forstyrrelser i tilrettelæggelsen af arbejdet i virksomheden, men også resultere i målbart tab. Fordi … Fortsæt læsning
Hvornår er et krav i forholdet mellem luftfartsselskaberne
Specificiteten af transportydelser er, der meget ofte deres præstationer sker af underleverandører. Af denne grund, er en i transport af skaden ofte årsag til adskillige retssager mellem offeret og den største luftfartsselskab, mellem de vigtigste luftfartsselskabet og de underleverandører osv.. … Fortsæt læsning
Posted in I almindelighed transport lov
Tagged underleverandør, skaden, transport lov, transport lov, luftfartsselskab
42 Kommentarer
Det ansvar afsenderen til transportøren
Langt størstedelen af retssager om erstatning for mangelfuld opfyldelse af kontrakten for transporten vedrører handlinger rettet mod det luftfartsselskab,. Der er imidlertid situationer, når bæreren lider skade som følge af dets medkontrahent fejl.