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Paul Judek
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Autor des Blogs ist ein Rechtsberater, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Seit vielen Jahren spezialisiert auf den Transport und Führung von Prozessen.
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Archiv der Kategorie: Nationale Transport von Gütern auf der Straße
Prawne aspekty wykonywania przewozów dla sieci handlowych
Wielu przewoźników bezpośrednio bądź pośrednio wykonuje przewozy na rzecz dużych sieci handlowych. Ich pozycja na rynku i wynikająca stąd przewaga negocjacyjna sprawiają, że narzucone przez sieci zasady wykonywania przewozów bywają niezwykle rygorystyczne dla przewoźników. Nie zawsze jednak te zasady pozostają w zgodności z obowiązującym prawem. Lesen Sie weiter
Transport Manager Meeting Wrocław 23.10.2014 r.
Eine andere Szene Transport Manager Meeting – diesmal in Wroclaw. Ich werde ein paar Worte zu einem wichtigen bolączce Transportbranche sagen – der Auftraggeber als auch der nicht zu bezahlen, wie man sich gegen sie zu schützen und ihre Untersuchung dieser Ansprüche zu erleichtern. Weitere Details zu … Lesen Sie weiter
CMR-Konvention im Inlandsverkehr?
Gestern einer der Leser der E-Mail-Korrespondenz, fragte eine interessante Frage: ob die Parteien trotz der Transport innerhalb des Landes, Straßenbedingungen Transport zu ordnen, dass die Frage der Transportvorschriften regelt CMR, und nicht das Gesetz. Die Frage ist, … Lesen Sie weiter
Das Konzept des Absenders Warenversand
Wissenschaftliche Publikationen auf Transportrecht nicht viel, aber gerade in diesem Frühjahr, es gab ein paar interessante Artikel. Ich habe bereits über einige geschrieben, Ich werde in Zukunft über andere schreiben. 🙂 Vor einiger Zeit habe ich beschlossen, meinen Beitrag zur allgemein verstandenen Wissenschaft hinzuzufügen … Lesen Sie weiter
Forwarder als Träger
Relations Güterverkehr ist eine der schwierigsten Fragen des Verkehrsrechts, und dies hat ein enormes Gewicht Arten, weil die Unterschiede zwischen dem Umfang der Haftung des Trägers und der Versender oft zuvorzukommen das weitere Schicksal des Unternehmers. Es wird daher sehr erfreut, mich zu präsentieren … Lesen Sie weiter
Waybill - Fakten und Mythen
In jedem Bereich des Lebens gibt es bestimmte Fragen, die manchmal überwuchert verursachen Mythen, ihre allgemeine Bild ist weit von der Realität. In der Transportindustrie, die nicht sehr populären Mythos besondere Unterstützung im Gesetz ist der Glaube, dass die Rechnung ist absolut … Lesen Sie weiter
Ein pauschalierter Schadensersatz für die Verzögerung bei der Beförderung von Gütern auf der Straße
Der Verkehrssektor ist einer der Sektoren der Wirtschaft, Aktualität, in denen Dienstleistungen spielen eine wichtige Rolle. Eine Verzögerung bei der Lieferung sein Ziel erreicht oft nicht nur auf die Störung in der Organisation der Arbeit des Unternehmens beitragen sondern auch zu messbaren Verlust. DA … Lesen Sie weiter
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GDDKiA zahlen Auftragnehmer für die Autobahn. Chance für Carrier?
Die Presse begann zu verkaufen verschiedenen Zweigen der Generaldirektion für Landesstraßen und Autobahnen, die Erreichung der GDDKiA erfüllen Ansprüche von Subunternehmern Durchführung von Arbeiten im Rahmen der Investition durch GDDKiA finanziert werden angezeigt, der fällige Betrag nicht bezahlt Generalunternehmer Werke. Erscheint … Lesen Sie weiter
Bürger, nehmen einen gut allein
Vor einiger Zeit bei der Erfüllung von Kundenaufträgen, entstand in mir Zweifel an der Auslegung von Massengütern, im Sinne des Artikels. 55nach Ust. 1 Artikel 5 Transportrecht. Auf der einen Seite, berührte in mehreren Threads auf Goldenline, … Lesen Sie weiter
Die Haftung des Absenders an den Frachtführer
Die überwiegende Mehrheit der Klagemöglichkeiten bei Schäden für die mangelhaften Erfüllung der dem Beförderungsvertrag bezieht sich auf Klagen gegen den Träger gerichtet. Es gibt jedoch Situationen, wenn der Träger einer Schädigung als Folge von deren Kontrahenten Ausfälle.