Maandelijks Archief: Mei 2011

Het is makkelijker om geschillen te voeren met de ITD

Waarschijnlijk ten minste een aantal lezers van tijd tot tijd te maken heeft met de straffen opgelegd door de Inspectie van het wegvervoer en onderzoeken tot intrekking of verlaging van de boetes. Vandaag (30 Mei 2011 r.) in werking treden van de, die stellen … Lees verder

Geplaatst in Veranderingen in regelgeving | Tagged , , | Plaats een reactie

De gevolgen van veranderingen in de CMR

Ik realiseer me, Het is het derde deel gericht op veranderingen in het CMR-verdrag (eerdere invoer hier en hier), maar omdat deze veranderingen eenmaal 30 jaar, moet het moment gebruik, terwijl nog steeds op 🙂 (dat is niet helemaal waar, … Lees verder

Geplaatst in Het internationale vervoer van goederen over de weg | Tagged , , , , , , , , , | Plaats een reactie

De aansprakelijkheid van de vervoerder voor vertraging in het vervoer van goederen over de weg

De meest ernstige risico verbonden aan het transport activiteit is geassocieerd met de mogelijkheid van schade aan of verlies van de goederen - schade, Bijgevolg kan de schadevergoeding in dergelijke gevallen zeer hoge niveaus van. Gelukkig voor de dragers niet optreden zo vaak. Veel vaker voorkomt … Lees verder

Geplaatst in Nationaal vervoer van goederen over de weg, Het internationale vervoer van goederen over de weg | Tagged , , , , , , , , | 392 Reacties

Een paar woorden over de verklaring van de waarde van de zending

Bedoeld in de wet en internationale verdragen vervoer vervoer berekening van de schadevergoeding, en beperkt tot het bedrag in veel gevallen kan ernstige nadelige gevolgen hebben voor het slachtoffer. Om deze reden kijken we naar de waarde van de zending verklaringen instellingen en dat … Lees verder

Geplaatst in Nationaal vervoer van goederen over de weg, National Rail vervoer van goederen, Het internationale vervoer van goederen over de weg, Het internationaal vervoer van goederen per spoor | Tagged , , , , , , , , , , , | 11 Reacties

Hoe is de vergoeding voor vervoer over de weg

Zowel binnenlands en internationaal vervoer wet is gebaseerd op een soort van compromis tussen de belangen van de vervoerders en hun klanten. Dit compromis aan de ene kant wijst strikte regels inzake de aansprakelijkheid gebaseerd op het principe van risico op de andere beperkingen van de vergoeding. Te … Lees verder

Geplaatst in Nationaal vervoer van goederen over de weg, Het internationale vervoer van goederen over de weg | Tagged , , , , , , , , | 82 Reacties

De gevolgen van het manipuleren van de tachograaf

Regels voor arbeidstijd van chauffeurs werden ingevoerd omwille van de veiligheid en het comfort van de bestuurders zelf, die zou hebben in het ontbreken van een dergelijke regeling om te werken onder druk vaak hoge verwachtingen van de werkgevers, en waar de veiligheid van andere weggebruikers. Niemand … Lees verder

Geplaatst in Nationaal vervoer van goederen over de weg | Tagged , , , , , | 6 Reacties

Beperking van de acties tegen de vervoerder

Beperking van nationaal en internationaal transport wetgeving onderscheidt zich van de beperking met betrekking tot andere civielrechtelijke relaties aan de ene kant zeer strakke deadlines, de andere bijzondere regels voor de opschorting van de termijn. Wat meer is, individuele handelingen die het recht … Lees verder

Geplaatst in Nationaal vervoer van goederen over de weg, National Rail vervoer van goederen, Binnenlands vervoer van passagiers, Het internationale vervoer van goederen over de weg, Het internationaal vervoer van goederen per spoor, In het algemeen vervoerrecht | Tagged , , , , , , , , | 151 Reacties