Archives mensuelles: Mai 2011

Il est plus facile de mener des différends avec l'ITD

Posté le 30/05/2011 par Paul Judek

Probablement au moins quelques lecteurs de temps à autre a à voir avec les sanctions imposées par l'Inspection des transports routiers et des enquêtes visant à abroger ou de réduire les peines. AUJOURD'HUI (30 Mai 2011 r.) entrera en vigueur le, qui soutiennent … Continuer la lecture →

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Les conséquences des changements dans la CMR

Posté le 29/05/2011 par Paul Judek

Je me rends compte, c'est la troisième entrée axée sur les changements dans la Convention CMR (entrées précédentes ici et ici), mais depuis ces changements se produisent une fois par 30 ans, besoin d'utiliser le moment, póki jeszcze trwa 🙂 (ce qui n'est pas tout à fait vrai, … Continuer la lecture →

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La responsabilité du transporteur pour retard dans le transport de marchandises par route

Posté le 26/05/2011 par Paul Judek

Le risque le plus grave associé à l'activité de transport est associé avec la possibilité de dommages ou de perte de la marchandise - des dommages-intérêts, par conséquent, la rémunération dans de tels cas peut atteindre des niveaux très élevés de. Heureusement pour les transporteurs ne se produisent pas si souvent. Beaucoup plus commune … Continuer la lecture →

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Quelques mots au sujet de la déclaration de la valeur de l'envoi

Posté le 19/05/2011 par Paul Judek

Prévue par la loi et internationales de calcul des conventions de transport de transport de dommages et intérêts, et les limites de la quantité dans de nombreux cas peut avoir de graves conséquences pour la victime. Pour cette raison, nous regardons la valeur des déclarations d'expédition des institutions permettant de … Continuer la lecture →

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Comment est la compensation pour le transport routier

Posté le 13/05/2011 par Paul Judek

Tant le droit du transport national et international est basé sur une sorte de compromis entre les intérêts des transporteurs et leurs clients. Ce compromis, d'une part désigner les règles de responsabilité strictes basées sur le principe du risque sur les autres limitations sur la rémunération. À … Continuer la lecture →

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Les conséquences de la manipulation du tachygraphe

Posté le 07/05/2011 par Paul Judek

Règles sur le temps de travail des conducteurs ont été introduites pour des raisons de sécurité et le confort des conducteurs eux-mêmes, qui, en l'absence d'une telle réglementation aurait à travailler sous pression attentes souvent excessives des employeurs, et où la sécurité des autres usagers. Personne … Continuer la lecture →

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Prescription des actions contre le transporteur

Posté le 04/05/2011 par Paul Judek

Limitation du droit des transports nationaux et internationaux se démarque de la limitation relative à d'autres relations de droit civil, d'une part des délais très serrés, les autres règles spéciales pour la suspension de la période. Qui plus est, les actes individuels réglementant le droit … Continuer la lecture →

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