-
Paweł Judek
-
Autor bloga jest radcą prawnym, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Od wielu lat specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych.
Skontaktuj się
Dokumenty do pobrania
Współpraca z:
Translation
Najnowsze komentarze
- Damian - Przewoźnik nie zawsze odpowiedzialny. Kiedy można uniknąć zapłaty odszkodowania
- Kamil - Skutki nieprawidłowego załadunku i zabezpieczenia towaru w transporcie drogowym
- Ana - Odpowiedzialność przewoźnika za opóźnienie w przewozie drogowym towarów
- residences - Nowy komentarz do prawa przewozowego. Recenzja
- Clavon Condo Showsuite - Kazusy – konkurs z nagrodą niespodzianką
-
Ostatnie wpisy
- Od dzisiaj w Polsce można używać elektronicznych listów przewozowych CMR, ale czy na pewno?
- O Pracowniczych Planach Kapitałowych na Transport Manager Meeting Poznań 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Kategorie
- Aktualności
- Bez kategorii
- Krajowy przewóz drogowy towarów
- Krajowy przewóz kolejowy towarów
- Krajowy przewóz osób
- Międzynarodowy przewóz drogowy towarów
- Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów
- Międzynarodowy przewóz osób
- Ogólnie o prawie przewozowym
- Przegląd literatury
- Przegląd orzecznictwa
- Zmiany w przepisach
Archiwa tagu: przewóz towarów
List przewozowy – fakty i mity
W każdej dziedzinie życie funkcjonują pewne zagadnienia, które z czasem obrastają mitami powodującymi, że ich powszechny obraz daleki jest od rzeczywistości. W branży transportowym bardzo popularnym mitem niemającym specjalnego oparcia w przepisach prawa jest przekonanie, że list przewozowy jest absolutnie … Czytaj dalej
Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne 2010
W 2010 r. Polska Izba Spedycji i Logistyki opracowała kolejną wersję (poprzednią stworzono w 2002 r.) Ogólnych Polskich Warunków Spedycyjnych – wzorca umownego mającego zastosowanie przy umowach spedycji. Ponieważ stosowanie tego wzorca przez spedytorów jest coraz częstsze, warto się z … Czytaj dalej
Opublikowano Krajowy przewóz drogowy towarów, Krajowy przewóz kolejowy towarów, Międzynarodowy przewóz drogowy towarów, Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów, Ogólnie o prawie przewozowym
Otagowano CMR, odpowiedzialność spedytora, OPWS 2010, prawo przewozowe, prawo transportowe, przewóz towarów
5 komentarzy
Odpowiedzialność przewoźnika za ubytki ilościowe oraz przewóz w kontenerach
Przepisy prawa przewozowego w bardzo rygorystyczny sposób traktują odpowiedzialność przewoźnika za szkodę w przesyłce. W niektórych wypadkach jednak ustawodawca przewidział dla przewoźnika korzystne domniemania prawne, które ułatwiają mu obronę przez roszczeniami poszkodowanego, gdy istnieją poważne wątpliwości, czy szkoda powstała podczas … Czytaj dalej
Przegląd orzecznictwa. Przewoźniku! Strzeż się błędów przed szkodą i po szkodzie
Polskie sądy nie rozpieszczają osób zainteresowanych prawem przewozowym zbyt dużą liczbą publikowanych orzeczeń. Dlatego cieszy każde orzeczenie, również pochodzące z sądu niższej instancji. Ostatnio prasa oraz portale branżowe doniosły o takim właśnie orzeczeniu wydanym przez Sąd Okręgowy w Białymstoku w … Czytaj dalej
Przewóz towarów niebezpiecznych wg Konwencji CMR
Przewóz towarów niebezpiecznych z reguły kojarzy się automatycznie z umową europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR). Tymczasem to Konwencja CMR, a nie wspomniana umowa określa zasady odpowiedzialności stron umowy przewozu z tytułu naruszenia warunków transportu niebezpiecznych przesyłek.
Przewóz towarów w kontrolowanych temperaturach
Znaczny procent wszystkich przewozów dotyczy towarów łatwo psujących się i dokonywany jest pojazdami umożliwiającymi kontrolę temperatury. Konwencja CMR, uwzględniając znaczenie tej dziedziny transportu, w sposób szczególny reguluje odpowiedzialność przewoźników za szkody powstałe w trakcie takich przewozów. Powinni o tym pamiętać … Czytaj dalej
Przeszkody w przewozie cz. 2
W poprzednim tygodniu omawiałem polskie przepisy odnoszące się do sytuacji, gdy wykonanie przewozu na pierwotnie umówionych warunkach nie jest możliwe. Tym razem wpis poświęcony będzie temu samemu zagadnieniu uregulowanemu w Konwencji CMR.
Przeszkody w przewozie towarów cz. 1
Przewóz towaru nie zawsze przebiega w taki sposób, jak został zaplanowany. Zdarzają się nieprzewidziane sytuacje, w których przewoźnik ma prawo, a czasem obowiązek samodzielnie zadecydować o losach ładunku. Niewłaściwe zachowanie przewoźnika w takich wypadkach może prowadzić do jego odpowiedzialności odszkodowawczej.
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 2
W zeszłym tygodniu opisywałem polskie regulacje pozwalające na zmianę istotnych postanowień umowy przewozu przez jedną ze stron bez konieczności uzyskania zgody drugiej strony. Tym razem czas na rozwiązania międzynarodowe
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 1
Generalną zasadą prawa cywilnego jest reguła, że treść umów może ulec zmianie tylko jeśli wszystkie strony to akceptują. Od tej zasady prawo przewozowe wprowadza jednak szereg wyjątków, co nierzadko staje się powodem szkód i wynikłych stąd sporów pomiędzy stronami