Loven om vejtransport af farligt gods
af 28 Oktober 2002 r. (Dz.U. Nej. 199, Item. 1671)
Sektion 1. Almindelige bestemmelser
Art. 1.
Loven fastsætter regler for transport af farligt gods, krav til chauffører og andre personer involveret i aktiviteter i forbindelse med transport, principper for vurdering af overensstemmelsen af transportabelt trykbærende udstyr og de kompetente myndigheder at føre tilsyn og kontrol i disse spørgsmål.
Art. 2.
Brugt i denne lov forstås:
1) “ADR-konventionen” – Europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej (ADR), undertegnet i Genève den 30 September 1957 r. (Dz.U. af 2002 r. Nej. 194, Item. 1629), som ændret med virkning fra datoen for ikrafttrædelsen af den polske Republik, offentliggøres på en passende måde;
2) “farligt gods” – materiale eller et objekt (ting), som ifølge ADR-konventionen er tilladt for international vejtransport og er godkendt til sådanne transporter i henhold til denne aftale;
3) “vejtransport” – enhver bevægelse af farligt gods ved hjælp af et køretøj på offentlig vej og andre offentlige veje;
4) “ADR-certifikat” – bevis for afslutning af føreren, med et positivt resultat, grunduddannelse eller perfektionere et kursus for chauffører, der transporterer farligt gods, herefter benævnt “kurser dokształcającymi”,
5) “transportabelt trykbærende udstyr”:
en) Sådanne fartøjer, som: cylindre, rør, trykfade, kryogenbeholdere, flaskebatterier,
b) Tanks, herunder aftagelige tanke, tankcontainere, køretøjer-batterier, tankvogne
– anvendt til transport af gasser i klasse 2 og transport af farligt gods i andre klasser, herunder deres ventiler og andet udstyr i overensstemmelse med ADR,
6) “vurdering af overholdelsen” – verifikation, forud for markedsføring, transportabelt trykbærende udstyr, projekt eller proces til at producere, med hensyn til overholdelse af kravene i ADR-konventionen,
7) “Re-vurdering af overholdelsen” – at kontrollere, at der handles i det transportable trykbærende udstyr, med hensyn til overholdelse af kravene i ADR-konventionen, på anmodning fra ejeren, dennes repræsentant eller, at bekræfte, at disse krav overholdes,
8) “periodisk undersøgelse af” – en check på markedet, med angivelse af det transportable trykbærende udstyr skal opfylde i drift med kravene i ADR-konventionen,
9) “CE ?” – mærkning, der attesterer, at det transportable trykbærende udstyr med kravene i ADR-konventionen.
Art. 3.
1. I sager ikke er reguleret ved lov for transport af farligt gods ad vej ADR-konventionen gælder.
2. Bestemmelser i denne lov finder tilsvarende anvendelse på afsenderen, kunder og andre personer involveret i aktiviteter i forbindelse med transport af farligt gods ad vej.
Art. 4.
1. Det er forbudt at transportere farligt gods er anført i reglerne i ADR som varer, ikke er tilladt til international vejtransport.
2. Tilladt at transportere farligt gods ad vej er angivet i aftalen som en ADR-varer, der overgår til international vejtransport, kun i henhold til denne aftale.
Art. 5.
1. Undtagelser fra bestemmelserne i loven om transport af farligt gods:
1) (ophæves)
2) køretøjer, der er til rådighed for de polske væbnede styrker – de betingelser og procedurer fastsat i særskilte forordninger, i sagen på grund af nationale forsvar eller behovet for at sikre den offentlige sikkerhed og orden;
3) udføres eller overvåges af redningstjenesterne, til:
en) redde liv eller sundhed,
b) at fjerne følgerne af katastrofer eller naturkatastrofer;
4) i andre tilfælde er fastsat i aftalen ADR.
2. På nationalt vejtransport af farligt gods, er ikke omfattet af kravene i ADR om brugen af andre sprog end polsk.
Art. 6.
Hvis bestemmelserne i ADR-konventionen kræver, at den kompetente nationale myndighed eller godkendt af en organisation til at gennemføre passende administrative foranstaltninger, hvor ikke andet er angivet i andre bestemmelser i loven, disse aktiviteter skal:
1) Formand for National Atomic Energy Agency eller organ bemyndiget af ham i form af – om betingelserne for vejtransport af radioaktive materialer;
2) Direktør for Transport teknisk tilsyn – Sager:
en) tekniske betingelser for tanke beregnet til transport af farligt gods ad vej,
b) udstede certifikater om frigivelse køretøjer til transport af farligt gods,
c) tekniske pakker til vejtransport af gasser,
d) periodisk afprøvning af store bulk containere;
3) Præsidenten for Kontoret for Teknisk inspektion – i forbindelse med tilsyn med produktion og udførelse af regelmæssig inspektion af cylindre;
4) jurisdiktion over den øverstbefalende for Statsforvaltningen Fire – Sager:
en) uheld rapportering,
b) sin overvågning af lastning og parkering af køretøjer med farligt gods;
5) Bemyndiget organ, ved kendelse, af ministeren med ansvar for økonomi – i forbindelse med forskning, klassificering og betingelser for transport af farligt gods, ikke er forbeholdt kompetence andre organer eller myndigheder;
6) Bemyndiget organ, ved kendelse, af ministeren med ansvar for økonomi – i forbindelse med tekniske pakker af farligt gods, ikke er forbeholdt kompetence andre organer eller myndigheder;
7) Bemyndiget organ, ved kendelse, af ministeren for sundhed – om betingelserne for transport af smittefarlige stoffer;
8) Minister med ansvar for transport eller enhed bemyndiget af ham, ved kendelse – i andre tilfælde.
Sektion 2. Køretøjer og emballage
Art. 7.
1. Transport af farligt gods ad vej kan være, jf. dog stk. 2, motorkøretøj eller et vogntog, med undtagelse af motorcykel og vogntog bestående af en motorcykel og en påhængsvogn.
2. Tilladt at bære brændstof til dieselmotorer, oxiderende materialer, der anvendes som gødning eller giftige materialer anvendes som plantebeskyttelsesmidler kombination af køretøjer, der består af en traktor og trailer, hvis varerne transporteres i emballage og mængder, , hvor ADR-aftalen ikke kræve mærkning af køretøjet.
Art. 8.
1. Transporterer farligt gods skal tilpasses, udstyret og mærket i overensstemmelse med ADR.
2. Pakker, containere og tanke til transport af farligt gods skal opfylde bestemmelserne i ADR.
Art. 9.
1. Køretøjer, for, hvor ADR-aftalen forudsætter godkendelse certifikatet for en køretøj, der transporterer farligt gods, herefter benævnt “registreringsbevis”, kontrolleres at opfylde de yderligere tekniske krav, specificeret i aftalen ADR, udstyr eller tilpasning af sådanne køretøjer.
2. Kontrol, omhandlede. 1, gjort, vejen for eftersyn af koeretoejer, henvist til distriktet færdselsregler bilsynsvirksomhed station, som derefter udsteder et certifikat af resultatet af undersøgelsen.
3. Transport tekniske tilsyn foretaget i henhold til loven for at kontrollere, cisterner eller overholder bestemmelserne i ADR, og udstede resultatet af undersøgelsen.
4. På baggrund af de positive fund, identificeret i certifikaterne, omhandlede. 2 Jeg 3, Direktør for Transport teknisk tilsyn korrekt udstede registrering eller forlænge dens gyldighed.
5. Minister med ansvar for transport, mens bestemmelse af aktiviteter i de tekniske test af biler, bestemme, ved forordning, detaljerede betingelser og procedurer for udstedelse og fornyelse af certifikatet for godkendelse af køretøjer, og dets design, og hvordan man udfylder.
Sektion 3. Kravene til de chauffører og andre personer involveret i aktiviteter i forbindelse med transport af farligt gods
Art. 10.
1. For at føre et køretøj, transport af farligt gods, i forhold til ADR-konventionen kræver afslutningen af kurset eller dets driver praktikperioder, er en autoriseret person, som:
1) afsluttet 21 år;
2) opfylder kravene i særskilte forordninger om chauffører, der transporterer farligt gods;
3) et certifikat ADR.
2. ADR certifikat modtager den første person, , der opfylder de fastsatte krav. 1 Item 1-2 og som med succes gennemført grunduddannelse.
3. ADR certifikat, omhandlede. 2, der udstedes af den enhed, som udøver et kursus for en periode på 5 år, fra den dag at have bestået eksamen, omhandlede. 5.
4. I år forud for udløbet af certifikatet for ADR, omhandlede. 2, Føreren er forpligtet til at gennemføre et kursus til perfekt. Efter kurset, med et positivt resultat, enhed, der fører ADR forny certifikat eller udstede et nyt certifikat af ADR, en anden 5 år.
5. Kurser skal anses for afsluttet med positive resultater, hvis den person, der deltager i dem bestå eksamen, før de tre medlemmer eksamen kommission, herefter benævnt “udvalg”, udpeget af den enhed, som udøver et kursus.
6. Omfanget af undersøgelsen omfatter stikprøvevis undersøgelse af, i særdeleshed:
1) kendskab til national lovgivning og internationale aftaler om vejtransport af farligt gods;
2) viden om årsagerne til ulykker med farligt gods, forebyggende foranstaltninger og aktioner, der umiddelbart efter ulykken.
7. Formand for udvalget skal være en person udpeget af Marshal.
Art. 11.
1. Omkostningerne til træning, herunder omkostningerne i forbindelse med eksamen, omhandlet i artikel. 10 afsnit. 5, bjørne:
1) iværksætter løbende aktiviteter for transport af farligt gods eller en anden enhed, der udfører sådanne tjenester – i tilfælde af en studerende, han har eller, når personen udfører aktivitet;
2) militær enhed – for uddannelse af soldater til hæren;
3) deltager – i andre tilfælde.
2. Til udførelsen af undersøgelsen udvalgets medlemmer, omhandlet i artikel. 10 afsnit. 5, ret til vederlag, bekostning af den operatør kursus.
3. Minister med ansvar for transport, hvorimod varigheden af eksamen, omhandlet i artikel. 10 afsnit. 5, og antallet af testdeltagerne, bestemme, ved forordning, vederlag udvalgets medlemmer.
Art. 12.
1. Den økonomiske aktivitet inden for videregående uddannelser er en reguleret virksomhed i henhold til lov af 2 Juli 2004 r. Frihed i den økonomiske aktivitet (Dz.U. Nej. 173, Item. 1807) og skal optages i registret af virksomheder ledende kurser.
2. En iværksætter kører erhvervsaktivitet, omhandlede. 1, herefter benævnt “gennemførelse af en forbindelse”, omfattet af artikel. 14, er forpligtet til at opfylde følgende betingelser og krav:
1) har et kontor eller bopæl på polsk område;
2) besiddelse af lokaler og undervisning udstyr for at sikre gennemførelsen af uddannelsen i overensstemmelse med dens;
3) gennemføre et kursus, som fakultetet, der:
en) har en universitetsuddannelse og mindst fem års erhvervserfaring inden for området: egenskaber ved farligt gods, konstruktion og drift af emballagen, tanke og køretøjer, der benyttes til transport, vej redning og kemisk, brandsikring eller trafiksikkerheden eller
b) rådgivere er certificeret, omhandlet i artikel. 24 afsnit. 1 Item 4;
4) har et sæt regler om transport af farligt gods og midler til undervisning, svarer til den uddannelse gennemført kurset, især: boards, dias, Billeder, Film, computersoftware, modeller af køretøjer og sendinger, eksempler på dokumenter;
5) være i stand til at udføre praktiske øvelser dækkede emner i uddannelsen.
3. Aktivitet, omhandlede. 1, Operatøren kan udføre:
1) hvor afviklingen har ikke været åbnet eller ej konkurs;
2) er ikke blevet endeligt dømt for en lovovertrædelse begået til gavn for ejendom eller en forbrydelse mod dokumenter – gælder for en person eller medlemmer af den juridiske person.
4. Optagelse i registret over virksomheder inden for faglige kurser skal ske efter skriftlig anmodning fra operatøren med følgende data:
1) Iværksætterens virksomhed og hjemsted og adresse eller bopæl adresse;
2) nummer i registret over iværksættere eller forretningsaktivitet register;
3) skattemæssige identifikationsnummer (NIP), forudsat at operatøren har en række;
4) række udført fag;
5) dato og underskrift for iværksætteren.
5. Med anvendelse, omhandlede. 4, erhvervsdrivende gør følgende erklæring:
“Jeg erklærer, at:
1) data i ansøgningen om registrering af virksomheder gennemfører kurser er fuldstændige og korrekte;
2) Jeg er bekendt med og opfylder betingelserne for økonomisk aktivitet i gennemførelsen af uddannelsesperioder, er defineret i lov af 28 Oktober 2002 r. om vejtransport af farligt gods. ” .
6. Redegørelsen skal også indeholde:
1) Iværksætterens virksomhed;
2) sted og dato for erklæringen;
3) underskrift af bemyndiget person til at repræsentere, angivelse af navn og hans funktion.
Art. 13.
1. Den myndighed, der forestår register over iværksættere deltager i kurser, er voivodskabet.
2. Optagelse i registret, omhandlede. 1, dog med følgende:
1) business iværksættere;
2) nummer i registret over iværksættere eller forretningsaktivitet register;
3) skattemæssige identifikationsnummer (NIP) iværksættere;
4) virksomhed hjemsted og adresse;
5) række udført fag.
3. For at demonstrere, at kravene, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 2 Jeg 3, iværksætter er forpligtet til at besidde:
1) dokument, der definerer status en person som en juridisk person eller organisatorisk enhed uden juridisk personlighed eller identitetsdokument af en fysisk person;
2) en kopi af certifikatet for skattemæssige identifikationsnummer (NIP);
3) detaljeret uddannelses perioder fag, der undervises, en indikation af deres varighed og undervisningsmetoder;
4) kopier af dokumentation og genstand for professionelle trænere.
Art. 14.
Militær enhed kan føre kurser for soldater, der er tildelt transport af farligt gods, kravene, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 2 Item 2-5.
Art. 15.
1. Marshal af øvelserne, jf. dog stk. 5, overvåge den uddannelse, perioder.
2. Marshal i provinsen har ret til at foretage en revision af:
1) undervisning kurset til at opfylde de betingelser og krav, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 2 Jeg 3;
2) Kursus gennemført i overensstemmelse:
en) regler, omhandlet i artikel. 18 afsnit. 2,
b) Information, omhandlet i artikel. 16 afsnit. 1 Item 1 Jeg ust. 2.
3. Revisionen udføres af formanden for den person,, der har en ret:
1) anmodninger fra at undervise i kurset og dets medarbejdere skriftlige eller mundtlige forklaringer, præsentation af dokumenter og andre medier information og adgang til alle relevante data for emnet;
2) adgang til undervisning i kurset, herunder rum, hvor han afholder kurser, i de dage og timer, der er eller bør ske af virksomheden.
4. Kontrol aktiviteter udføres i overværelse af undervisning kurset eller den af ham udpeget person.
4en. Marshal af, i tilfælde af en beslutning af den person, bemyndiget til at kontrollere overtrædelser af de betingelser for erhvervslivet, kan fastsætte en frist for at fjerne dem.
5. Tilsyn med militær enhed, omhandlet i artikel. 14, udføre myndighederne i de væbnede styrker i henhold til anden lovgivning. Bestemmelserne i stk. 2-4 finder tilsvarende anvendelse.
Art. 16.
1. Gennemførte kurser er påkrævet:
1) i 7 dage før starten af den uddannelse, voivodskabet marshal, jf. dog stk. 2, oplysninger om dato, tid og sted for træningen sammen med en liste over deltagere;
2) tillade deltagelse i sammensætningen af udvalget gennemføre uddannelsesforløbet eksamen ved afslutningen den person udpeget af Marshal;
3) tillade godkendt af den person Marshal kontrol;
4) af 31 Januar hvert år for Województwa marskal rapport med oplysninger om personer, har gennemført et kursus i det foregående år, og antallet af ADR-certifikater udstedt til disse personer;
5) inden for 14 dage efter afslutningen af uddannelsen, overgå til det centrale register over chauffører, omhandlet i bestemmelserne i færdselsloven, følgende personer, har gennemført et kursus:
en) navn,
b) fødselsdato og fødested,
c) registreringsnummer Universal elektronisk system for befolkning Tilmeld (Social Security),
d) adresse,
og) sortiment og antallet af ADR-certifikater udstedt,
f) ADR-certifikat gyldighed.
2. I begrundede tilfælde kurset kan føre, indtil dagen før starten, opdatere listen over deltagere på dette kursus.
3. Militær enhed, omhandlet i artikel. 14, bestemmelserne i stk. 1 Item 2, 4 Jeg 5.
Art. 17.
1. Den Voivodship marskal udsteder en beslutning om forbud mod virksomhedsejeren uddannelsesperioder, i sager omfattet af loven af 2 Juli 2004 r. Frihed i den økonomiske aktivitet.
2. Åbenlys overtrædelse af vilkårene for erhvervslivet til at udføre trænings perioder er:
1) kører kurser på en måde i strid med:
en) regler, omhandlet i artikel. 18 afsnit. 2,
b) dokumentation, omhandlet i artikel. 13 afsnit. 3 Item 3 Jeg 4,
c) Information, omhandlet i artikel. 16 afsnit. 1 Item 1 Jeg ust. 2;
2) udsteder i modsætning til de faktiske omstændigheder i certifikatet for afslutning af uddannelsen;
3) undlader at meddele oplysninger, omhandlet i artikel. 16 afsnit. 1 Item 1, eller undladelse af at opdatere listen over deltagere, omhandlet i artikel. 16 afsnit. 2;
4) undladt at sikre deltagelse af repræsentant Marshal i sammensætningen af udvalget gennemføre uddannelsesforløbet eksamen ved afslutningen;
5) hindring for at gennemføre en uddannelse.
3. I tilfælde af sletning fra registeret af virksomhedernes ledende kurser, re-entry i registeret over regulerede aktivitet på dette område kan kun være på de vilkår og datoen i artikel. 72 Lov af 2 Juli 2004 r. Frihed i den økonomiske aktivitet.
Art. 18.
1. Opgaver Marshal, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 1, kunst. 13, kunst. 15 afsnit. 1-4 I Kunst. 17, udføres som en opgave af staten.
2. Minister med ansvar for transport, under hensyntagen til kravene i ADR-konventionen og behovet for ordentlig forberedelse af drivkræfterne til at modvirke de risici, der er forbundet med transport af farligt gods, bestemme, ved forordning:
1) specifikke krav i forhold til de økonomiske aktører at foretage opgradering af kurser;
1en) model ansøgning om registrering af virksomheder ledende kurser og attestation model iværksætterens indrejse i registret;
2) de typer og omfanget af praktikperioder og deres rammeprogram;
3) betingelserne for at gennemføre uddannelsesforanstaltninger perioder, og den minimale varighed;
4) specifikke betingelser, omfang og form for undersøgelsen;
5) standard certifikat ADR.
3. Minister med ansvar for transportspørgsmål vælger producenten af tomme certifikater for ADR på den måde, der er fastsat indkøb.
Art. 19.
1. Folk, andre end føreren forpligtet til at foretage et certifikat af ADR, ansat i transport af farligt gods eller aktiviteter i forbindelse med transport, herunder pålæsning, bør uddannes af operatøren eller omkostninger i form passer til de ansvar og pligter for personer.
2. Bestemmelsen i §. 1 tilsvarende anvendelse på andre end økonomiske enheder, hvis aktivitet er relateret til transport af farligt gods.
Kapitel 3. Transportabelt trykbærende udstyr
Art. 19en.
Transportabelt trykbærende udstyr transporteres ad vej, skal være i overensstemmelse med ADR er angivet i de kontraktmæssige tekniske krav, herefter benævnt “krav”.
Art. 19b.
Transportabelt trykbærende udstyr omfattet:
1) overensstemmelsesvurdering i tilfælde af at komme ind på markedet af nyt transportabelt trykbærende udstyr;
2) Re-vurdering af overholdelsen – i tilfælde af transportabelt trykbærende udstyr, omhandlet i artikel. 38en;
3) periodisk testning i tilfælde af flere anvendelser:
en) transportabelt trykbærende udstyr, omhandlede 1 Jeg 2,
b) gasflasker forsynet med overensstemmelsesmærke ? 1, ? 2, ? 3, overensstemmelse med Den Europæiske Union.
Art. 19c.
Dette kapitel finder ikke anvendelse på:
1) aerosoler og gasflasker, der anvendes åndedrætsværn;
2) transportabelt trykbærende udstyr udelukkende anvendes til transport af farligt gods mellem område EU-medlemsstater og inden for et tredjeland;
3) transportabelt trykbærende udstyr omfattet af regler fastsat i kontrakten undtagelsen ADR.
Art. 19d.
1. For at vurdere overensstemmelsen af transportabelt trykbærende udstyr og akkreditering, godkendelse og meddelelse af kontrolorganet, at bestemmelserne i artikel. 5 Item 2, 5 Jeg 6, 10-13, kunst. 7 afsnit. 1 Item 2, kunst. 9, kunst. 13en, kunst. 14-18, kunst. 19 afsnit. 1-5, kunst. 20-22 oraz kunst. 24-36 Lov af 30 August 2002 r. System for overensstemmelsesvurdering (Dz.U. Nej. 166, Item. 1360, med efterfølgende. ZM.) , justeret i overensstemmelse med bestemmelserne i dette kapitel.
2. Aktiviteter, omhandlet i artikel. 20-22 I Kunst. 24 Lov af 30 August 2002 r. System for overensstemmelsesvurdering, gør ministeren med ansvar for transport.
3. Når loven af 30 August 2002 r. overensstemmelsesvurdering system kaldes de væsentlige krav – Det bør forstås krav, omhandlet i artikel. 19en.
Art. 19og.
1. I processen med overensstemmelsesvurdering samler producenter, deres autoriserede repræsentanter, importører og kontrolorganer anmeldte.
2. I processen med revurderes involveret ejere, deres autoriserede repræsentanter, brugere, importører og kontrolorganer anmeldte.
Art. 19f.
1. Overholdelse markedsføres transportable trykbærende udstyr kontrolorgan anmeldt stater til at gennemføre procedurerne for overensstemmelsesvurdering.
2. Ventiler og andet udstyr, der anvendes inden for vejtransport skal opfylde kravene for trykbærende udstyr.
3. Ventiler og andet tilbehør direkte indflydelse på sikkerheden i forbindelse med transportabelt trykbærende udstyr, især sikkerhedsventiler, ventiler til fyldning og tømning og flaskeventiler er genstand for overensstemmelsesvurdering af de krav, der mindst, som disse procedurer, som har været udsat for det transportable trykbærende udstyr, hvortil de er bundet. I form af, hvor ADR-konventionen ikke angiver de ventiler og andet udstyr, der anvendes i transport krav og overensstemmelsesvurderingsprocedurer, de skal opfylde de krav og være genstand for overensstemmelsesvurderingsprocedurer procedurerne i forordningerne er udstedt i medfør. 9 Lov af 30 August 2002 r. overensstemmelsesvurdering for trykbærende udstyr og samlinger af trykbærende udstyr.
Art. 19g.
Transportabelt trykbærende udstyr anses for at opfylde kravene, Hvis etiketten placeret på dem ?.
Art. 19h.
Transportabelt trykbærende udstyr kan være genstand for periodisk afprøvning inden for hver enkelt EU-medlemsstat.
Art. 19Jeg.
Opgaver styreenheden skal anmeldes:
1) udfører overensstemmelsesvurdering;
2) den fornyede overensstemmelsesvurdering;
3) genem.
Art. 19j.
1. Det bemyndigede organ, dets leder og personale har ansvaret for at udføre de opgaver,, omhandlet i artikel. 19j, bør ikke være designer, producenter, leverandører, købere, ejere, indehavere, serwisantami brugere eller transportabelt trykbærende udstyr og tilbehør, at evaluere og godkendt af repræsentanter for begge parter, og være direkte involveret i design, produktion, reklame eller servicering af transportabelt trykbærende udstyr med udstyr og repræsentere de parter, der udfører sådanne aktiviteter.
2. Bestemmelsen i §. 1 udelukker ikke muligheden for udveksling af tekniske oplysninger mellem fabrikanten af transportabelt trykbærende udstyr og meddelt den kontrollerende enhed.
3. Medarbejdere anmeldt af kontrolorganet foretager overensstemmelsesvurdering, den højeste grad af faglig integritet og teknisk kompetence.
4. Medarbejdere anmeldt af kontrolorganet skal handle uafhængigt, upartiskhed og respekt for princippet om ligebehandling af de erhvervsdrivende inddrages i vurderingen af overensstemmelse.
5. Det bemyndigede organ skal ansætte kvalificeret personale og råde over hensigtsmæssige faciliteter, for korrekt gennemførelse af administrative og tekniske opgaver i forbindelse med overensstemmelsesvurdering, og har også adgang til det udstyr der kræves for specialiserede undersøgelser.
Art. 19k.
1. Medarbejdere anmeldt af kontrolorganet ansvaret for at udføre, omhandlet i artikel. 19Jeg, bør undervises i dette område, og har:
1) viden og relevante erfaringer nødvendigt at foretage;
2) evne til at udarbejde de attester, journaler og rapporter, som gengiver den forskning.
2. Anmeldt af inspektionen må:
1) deltage i standardiseringsarbejdet og samarbejde af kontrolrapporter bemyndigede organer;
2) garantere bevarelsen af kvaliteten af ydelserne i et konkurrencepræget marked.
Art. 19den.
1. Aflønning af ansatte udfører opgaver, omhandlet i artikel. 19Jeg, kan ikke direkte afhængig af antallet af inspektioner, der udføres, eller af resultaterne.
2. Det bemyndigede organ skal udføre de aktiviteter, der skal, som de tager. Hvis det bemyndigede organ har udført visse aktiviteter til en anden enhed, skal sikre og kunne dokumentere, at kontrahenten har kompetence til at udføre disse aktiviteter og tage det fulde ansvar for deres præstationer.
Art. 19³.
1. Fabrikanten eller dennes repræsentant, , der gennemgår det transportable trykbærende udstyr eller fremstillingen af den vurdering af overholdelsen af kravene til trykbærende udstyr, og bekræftede deres overholdelse af, udarbejde en overensstemmelseserklæring og anbringer ?.
2. Det er forbudt at lægge pres på transport-enhed, der ikke opfylder kravene til sådanne anordninger, og for hvilke fabrikanten eller dennes repræsentant er udstedt en overensstemmelseserklæring, mærkning ? eller et lignende mærke vil kunne vildlede brugeren transportable trykbærende udstyr.
3. Den markedsføring af trykbærende udstyr ikke er forsynet med ?, hvis disse enheder er mærket kun ?.
Art. 19m.
1. For aktiviteter i forbindelse med:
1) obligatorisk vurdering af overensstemmelsen af transportabelt trykbærende udstyr,
2) periodiske undersøgelser,
3) kontrollere overensstemmelsen med transportable trykbærende udstyr opfylder de krav,, udføres af bemyndigede organer
– afgifter.
2. Gebyrer, omhandlede. 1, Ansøgeren skal betale.
3. For metoden til at fastsætte tariffer for aktiviteter, omhandlede. 1, og den maksimale mængde af disse gebyrer, hvis de er defineret, , De bestemmelser, der udstedes i henhold til artikel. 25 afsnit. 3 Jeg 4 Lov af 31 markere 2004 r. om transport af farligt gods med jernbane (Dz.U. Nej. 97, Item. 962).
Art. 19n.
1. Styringen opfylder kravene til transportabelt trykbærende udstyr inspektør udfører provinsvej. De procedurer i denne forbindelse skal indledes ex officio eller efter anmodning.
2. Formålet med kontrol kan blive markedsført transportabelt trykbærende udstyr, nøjagtigheden af deres mærkning og for deres tekniske dokumentation. Fra den udførte revision arbejdet skal udarbejdes.
3. Provincial vej inspektør skal udføre test af transportabelt trykbærende udstyr specialiseret enhed.
4. Den forsket i tilsynsrapporten skal være, som er fastgjort til inspektionsrapporten, omhandlede. 2.
Art. 19den.
1. I tilfælde af provinsens vejtransport inspektør, at det transportable trykbærende udstyr opfylder kravene i tegnet eller mærkning © denne enhed er blevet foretaget i overensstemmelse med bestemmelserne i dette kapitel, omkostninger til forskning bjørnene statskassen.
2. Hvis undersøgelser viser, transportabelt trykbærende udstyr, der ikke opfylder kravene eller underskrive mærkning © denne enhed er foretaget i overensstemmelse med bestemmelserne i dette kapitel, Omkostningerne ved disse undersøgelser afholdes af den enhed eller person, som indførte en markedsføringstilladelse enhed.
3. Provincial vej Inspektøren ved afgørelse, gebyr undersøgelser, omhandlede. 2, Under henvisning til de faktiske omkostninger til forskning og den type, struktur og egenskaber af materialer, udstyr i udstyr eller udførelse af fusioner og alder af testen det transportable trykbærende udstyr og kompleksiteten og omfanget af disse undersøgelser.
4. Da beslutningen om at indstille gebyr berettiget person eller enhed, omhandlede. 2, appellere til Chief Inspector of Road Transport, inden for 14 dage efter modtagelsen af afgørelsen.
5. Beslutning, omhandlede. 3, egnet til umiddelbar eksigibilitet.
6. Gebyret, omhandlede. 3, skal betales inden for 21 dage efter modtagelsen af afgørelsen. Hvis du betaler gebyret inden for den frist er underlagt download i henhold til bestemmelserne i loven af 17 Juni 1966 r. tvangsfuldbyrdelse i administrationen (Dz.U. af 2005 r. Nej. 229, Item. 1954, med efterfølgende. ZM.).
7. Gebyr, omhandlede. 3, provenuet i statens budget.
Art. 19p.
1. I tilfælde af, at:
1) transportabelt trykbærende udstyr ikke opfylder;
2) © markerer et transportabelt trykbærende udstyr er foretaget i overensstemmelse med bestemmelserne i dette kapitel
– amtsvejen inspektør udstedt i denne forbindelse beslutningen og orden og samtidig sikre overholdelse inden for en bestemt periode af transportabelt trykbærende udstyr opfylder de krav eller betingelserne i artikel. 19L, punkt. 1 eller trække anordning tilbage fra markedet.
2. Regional Inspector af vejtransport efter den frist, der fastsættes i beslutningen, omhandlede. 1, inspicere at bestemme, hvorvidt den manglende overensstemmelse er blevet fjernet inden for den fastsatte frist eller, om det transportable trykbærende udstyr er blevet trukket tilbage fra markedet.
3. Provincial vej inspektør skal udstede en beslutning om ikke at retsforfølge, hvis:
1) finder ingen overtrædelser, omhandlede. 1 Item 1 eller 2;
2) transportabelt trykbærende udstyr, manglende overholdelse af kravene eller betingelserne i artikel. 19L, punkt. 1 blevet fjernet eller enheden blev trukket tilbage fra markedet;
3) sager om andre grunde ikke længere relevant.
4. Provincial vejtransport inspektør, i tilfælde af svigt til at afhjælpe manglende overholdelse, omhandlede. 1, udstede en beslutning om at begrænse eller forbyde den videre markedsføring af transport eller anvendelse af transportabelt trykbærende udstyr eller bestilling tilbagetrækningen af anordning tilbage fra markedet, varsel inden 14 dage Chief Inspector of Road Transport. Om foretaget af provinsens vejtransport inspektør beslutning og begrundelse for afgørelsen, Chief Inspector of Road Transport straks Europa-Kommissionen.
5. Regional Inspector vejtransport i tilfælde af, at det transportable trykbærende udstyr korrekt mærket, vedligeholdes og anvendes i overensstemmelse med specifikationer kan udgøre en sundhedsfare, sikkerhed for personer, trussel for husdyr eller ejendom, under transport eller brug, kan beslutte at begrænse eller forbyde den videre markedsføring af, transport eller anvendelse af det pågældende udstyr eller kræve tilbagetrækning af den anordning tilbage fra markedet, varsel inden 14 dage Chief Inspector of Road Transport. Om foretaget af provinsens vejtransport inspektør beslutning og begrundelse for afgørelsen, Chief Inspector of Road Transport straks Europa-Kommissionen.
6. Hvis trykket transport enhed placeret i strid med kravene i mærkning ©, amtsvejen inspektør meddeler de kompetente myndigheder og underretter Chief Inspector of Road Transport. Chief Inspector of Road Transport underrette Europa-Kommissionen og de øvrige medlemsstater i Den Europæiske Union, Medlemsstater i Den Europæiske Frihandelssammenslutning (EFTA) – Parterne i Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde.
Art. 19r.
I fravær af, for undersøgelsen af pres på markedet for transportmateriel, bestemmelserne i loven af 14 Juni 1960 r. – Administrative kode (Dz.U. af 2000 r. Nej. 98, Item. 1071, med efterfølgende. ZM.).
Art. 19s.
Overensstemmelsesvurderingsprocedurer af transportabelt trykbærende udstyr, procedurer for revurdering af transportabelt trykbærende udstyr, procedurer for periodisk afprøvning, identificere farligt gods andre klasser end klasse 2 tryk bevæger transportindretninger, hvordan du kan få transportabelt trykbærende udstyr og design mærket ©, de bestemmelser, der er udstedt af ministeren for transport, i henhold til artikel. 29 Lov af 31 markere 2004 r. om transport af farligt gods med jernbane (Dz.U. Nej. 97, Item. 962, af 2005 r. Nej. 141, Item. 1184, af 2006 r. Nej. 249, Item. 1834 og 2007 r. Nej. 176, Item. 1238).
Art. 19t.
I sager om udøvelse af, omhandlet i dette kapitel, er den kompetente myndighed amtsvejen inspektør, et højere niveau myndighed som omhandlet i lov om forvaltningsloven – Chief Inspector of Road Transport.
Sektion 4. Tilsyn og kontrol
Art. 20.
Tilsyn med vejtransport af farligt gods er guvernør.
Art. 21.
1. Iværksætteren og den anden enhed, som udøver transport af farligt gods i forbindelse med transport lastning eller losning er forpligtet til at foretage interne tilsyn med disse aktiviteter og med henblik herpå udpege, på egen regning, National Security Advisor i forbindelse med transport af farligt gods, herefter benævnt “rådgiver”.
2. Bestemmelsen i §. 1 ikke gælder for operatøren, og enhver anden enhed, der udfører vejtransport af farligt gods eller i forbindelse med transport-og pålæsning af varer hver i mængder, , hvor ADR-konventionen kræver ikke korrekt mærkning af køretøjet.
Art. 22.
1. Opgaver konsulenten omfatter bl.a.:
1) rådgivning om transport af farligt gods;
2) påvisning af overensstemmelse af vognen med kravene i loven og ADR-aftalen;
3) udarbejde en årlig rapport om aktiviteterne i den erhvervsdrivende eller en anden enhed, omhandlet i artikel. 21 afsnit. 1, transport af farligt gods og dermed forbundne aktiviteter, herefter benævnt “Årsrapport”;
4) rapportering af ulykker til den operatør eller anden enhed, omhandlet i artikel. 21 afsnit. 1, den regionale chef for statens brandvæsenet og andre organer beskæftiger sig med de relevante procedurer i forbindelse med ulykken, hvis der i forbindelse med transport af farligt gods af den skadelidte, der er skade på ejendom eller forurene miljøet.
2. Specifikke opgaver og beføjelser rådgiver afgør ADR-konventionen.
Art. 23.
1. Advisor til at udarbejde en årlig rapport i to eksemplarer, underskrive dem navn og konsulent certifikat, der angiver antallet, omhandlet i artikel. 24 afsnit. 1 Item 4.
2. Iværksætter eller anden enhed, omhandlet i artikel. 21 afsnit. 1, Der kræves:
1) sende guvernør en kopi af den årlige rapport, den frist på 31 Januar hvert år efter, som rapporten;
2) Hold den anden kopi af den årlige rapport på sit hovedkvarter i en periode på 5 år.
3. Minister med ansvar for transport og minister med ansvar for indre anliggender, mens opgaver nationale konsulenter og behovet for redning og brandslukning systemet, bestemme, ved forordning, en form for den årlige rapport og hvordan du udfylder.
Art. 24.
1. Rådgiveren kan være, jf. dog stk. 7, person,, som:
1) afsluttet 21 år;
2) har en videregående uddannelse;
3) ikke har været straffet for en lovovertrædelse;
4) i besiddelse af et uddannelsesbevis som sikkerhedsrådgiver for transport af farligt gods, herefter benævnt “vidnesbyrd om rådgivere”.
2. Certifikat af rådgivere for første gang uddelt til den person,, som:
1) opfylder kravene i punkt. 1 Item 1-3;
2) Bestået den indledende kursus for kandidater til rådgivere, herunder uddannelse om farerne forbundet med farligt gods og lovgivning på dette område, herefter benævnt “initial”;
3) bestået eksamen for kandidater til konsulenter før bedoemmelsesudvalg udpeget af provinsens vejtransport inspektør.
3. Rådgiver certifikat er udstedt af den provinsielle vej inspektør for perioden 5 år, fra den dag at have bestået eksamen, omhandlede. 2 Item 3.
4. Provincial vej inspektør skal forny et certifikat rådgiver eller udstede et nyt certifikat af rådgivere for endnu en periode 5 år, , hvis rådgiveren:
1) ikke længere opfylder kravene, omhandlede. 1 Item 3;
2) ikke krænkes ved den sidste 5 år af denne lov;
3) er indehaver af et gyldigt certifikat rådgiver;
4) bestået eksamen for rådgivere, før bedoemmelsesudvalg udpeget af provinsens vejtransport inspektør i året før udløbsdatoen af certifikatet rådgiver.
5. Eksamen, omhandlede. 2 Item 3 Jeg w ust. 4 Item 4, er udført for et gebyr, bekostning af den pågældende persons.
6. Provincial vej inspektør skal tilbagekalde certifikatet rådgiver, , hvis rådgiveren:
1) længere opfylder kravet, omhandlede. 1 Item 3;
2) overtrådt bestemmelserne i denne lov.
7. Person, tilbagekaldt certifikatet i henhold til stk rådgiver. 6 Item 2, kan være en rådgiver i en periode på 3 år fra det tidspunkt, hvor beslutningen om tilbagekaldelse af et certifikat. Efter denne periode den pågældende person er, hvis det opfylder kravet, omhandlede. 1 Item 3, rådgiver kan modtage et certifikat på den måde er angivet i punkt. 2.
8. Chief Inspector of Road Transport på grundlag af oplysninger fra de provinsielle vejtransport inspektører registrerer rådgivere, hvor data er placeret:
1) navn;
2) fødselsdato og fødested;
3) registreringsnummer Universal elektronisk system for befolkning Tilmeld (Social Security), og i tilfælde af en person, som ikke har denne række – navn og identitet nummer og navn på, der har udstedt dokumentet;
3en) Statsborgerskab;
4) adresse;
5) dato og sted for udstedelsen og certifikatnummer rådgivere;
6) udløbsdato af certifikatet vejleder.
9. Data, omhandlede. 8 Item 1 Jeg 5, tilgængelige for offentligheden.
10. Chief Inspector of Road Transport Kommissionen katalog af spørgsmål om eksamen, omhandlede. 2 Item 3 Jeg w ust. 4 Item 4.
Art. 25.
Første Rate af bly iværksætter, omhandlet i artikel. 12, og militære enheder, omhandlet i artikel. 14.
Art. 26.
Minister med ansvar for transportspørgsmål skal angive, ved forordning:
1) særlige betingelser og omfanget af det første kursus for kandidater til rådgivere, tages behørigt hensyn til behovet for at sikre tilstrækkelige tekniske og organisatoriske krav til at udføre dette kursus, og rammeprogrammet og de detaljerede;
2) specifikke betingelser, omfang og form for undersøgelse for kandidater til eksamen for rådgivere og konsulenter, Under henvisning til behovet for objektiv verifikation af forberedelse til at udføre opgaverne som sikkerhedsrådgivere;
3) gebyrerne for undersøgelse for kandidater til konsulenter og rådgivere til eksamen og størrelsen af vederlaget for medlemmer af undersøgelsen, under behørig hensyntagen til behovet for at dække omkostningerne ved gennemførelse af disse undersøgelser og antallet af testdeltagerne;
4) certifikatmodel rådgiver, Under henvisning til omfanget af de nødvendige data til rådgivere.
Art. 27.
1. Transport af farligt gods er omfattet af anmeldelsespligten til provinsens politichef kommandør og chef for den regionale stats Fire.
2. Angivelse af varer, omhandlede. 1, er forpligtet til at:
1) Afsenderen af farligt gods – hvor transporten begynder i den polske Republik og er udført af den transportør, som er en iværksætter i henhold til udenlandske. 4 Item 4 Lov af 19 November 1999 r. – Business Law (Dz.U. Nej. 101, Item. 1178, af 2000 r. Nej. 86, Item. 958 jeg ikke 114, Item. 1193, af 2001 r. Nej. 49, Item. 509, Nej. 67, Item. 679, Nej. 102, Item. 1115 jeg ikke 147, Item. 1643 og 2002 r. Nej. 1, Item. 2, Nej. 115, Item. 995 jeg ikke 130, Item. 1112);
2) luftfartsselskab – hvor transporten begynder i den polske Republik og drives af et luftfartsselskab anden end angivet i punkt 1;
3) korrekt etablering af grænsevagten – hvor transporten begynder i udlandet.
3. Ansøgningen bør gøres:
1) inden for ikke mindre end 5 dag forud for transport – i tilfælde, omhandlede. 2 Item 1 Jeg 2;
2) før udstedelse af en tilladelse at komme ind i køretøjet med farligt gods på polsk område – i tilfælde, omhandlede. 2 Item 3.
4. Minister med ansvar for transport, i samråd med ministeren for indre anliggender, Under henvisning til de specifikke risici forbundet med transport af farligt gods, bestemme, ved forordning:
1) listen over farligt gods, vognen er omfattet af anmeldelsespligten;
2) række oplysninger, der skal rapporteres;
3) ansøgningsskema.
Art. 28.
1. Chaufføren transport af farligt gods, Ud over de dokumenter, der kræves af særskilte regler og internationale aftaler bindende, er forpligtet til at bære med dem og blive produceret på anmodning af myndigheder eller personer, der har beføjelse til at foretage kontrol:
1) transportdokument, indeholder de data, der er angivet i kontrakten ADR;
2) skriftlige instrukser i tilfælde af svigt af alle de farlige gods, overensstemmelse med omfanget, form og sprog, defineret af ADR-konventionen, omfattet af artikel. 5 afsnit. 2;
3) ADR-certifikat.
2. De dokumenter, der er nævnt i stk. 1 Item 2 Jeg 3 er ikke påkrævet for, Når farligt gods transporteres i mængder, , hvor ADR-konventionen kræver ikke korrekt mærkning af køretøjet.
Art. 29.
1. Kontrol af vejtransport af farligt gods og krav til transport, herefter benævnt “styre”, gøre:
1) inspektører fra Road Transport – på vejen, parkeringspladser og i den virksomhed, der har farligt gods;
2) personer i den stat Fire – i den virksomhed, der har farligt gods;
3) politiet – Veje og parkering;
4) Grænsebetjente – Veje og parkering;
5) National arbejdstilsyn inspektører – i den virksomhed, der har farligt gods;
6) Tolderne;
7) Militærpoliti soldater og militære retshåndhævende myndigheder – i forhold til køretøjer af Armed Forces;
8 ) kvalificerede medarbejdere i staten Atomic Agency – parkeringspladser og på den iværksætter, der har farligt gods;
9) kvalificerede medarbejdere i Transport tekniske tilsyn – parkeringspladser og på den iværksætter, der har farligt gods;
10) kvalificerede medarbejdere for miljøbeskyttelse Inspectorate – parkeringspladser og på den iværksætter, der har farligt gods;
11) kvalificerede medarbejdere til vedligeholdelse af veje – på den placering er angivet i deres rettigheder.
2. Personer, der leder en undersøgelse, omhandlede. 1 Item 1-5, i nødvendigt omfang samarbejde med repræsentanter for:
1) National Atomic Energy Agency – i sager af vejgodstransportbestemmelserne betingelser for radioaktivt;
2) Transport tekniske tilsyn – i sager vedrørende tekniske pakker til vejtransport af farligt gods, tekniske forhold tanke, Gas beholdere og containere til transport i bulk og er beregnet til transport af farligt gods ad vej, og til at udstede certifikater om frigivelse køretøjer til transport af farligt gods.
3. Personer, der leder en undersøgelse, omhandlede. 1 Item 1-5, er forpligtet til at kontrollere:
1) klassificering af farligt gods;
2) anvendelse af emballage, beholder eller vehikel;
3) mærkning af pakker og deres indhold;
4) overholdelse af forbud mod blandet emballage varerne;
5) overholdelse af forbud mod sammenlæsning af varer;
6) metode til distribution og sikkerheden af varer på køretøjet;
7) tilstand af beholdere og tanke anvendes til transport af;
8 ) tekniske tilstand af køretøjet bruges til at transportere, mærkning og udstyr;
9) transportform;
10) chaufføruddannelsesbevis;
11) kvalifikationerne hos andre personer involveret i aktiviteter i forbindelse med transport af farligt gods ad vej;
12) dokumenter, der kræves til transport af.
4. Personer, der leder en undersøgelse, omhandlede. 1 Item 1-5, er forpligtet til at udfylde under hver inspektion checkliste.
5. Særlige beføjelser i inspektionen, omhandlede. 1 Item 6-11, reguleret af separate forordninger.
Art. 30.
1. I tilfælde af uregelmæssigheder i forbindelse med transport af farligt gods, berører sikkerheden ved transport, den person, der udfører kontrollen, skal have ret til:
1) forhindre et køretøj passerer grænsen, Hvis køretøjet er inden for den territoriale grænseovergang;
2) forårsage, så på bekostning af ejeren eller brugeren af køretøjet køretøjet og dets last blev fjernet og deponeret i et sikkert sted at tillade parkering af hans forlader.
2. Vehicle, omhandlede. 1 Item 2, kan returneres til den autoriserede person, efter fjernelse af misdannelser og betaling af et gebyr dækker udgifterne forbundet med fjernelse, parkering og sikring aktiviteter.
3. Til fjernelse af køretøjer, omhandlede. 1 Item 2, ikke er omfattet af denne lov, finder anvendelse som passende vilkår og betingelser for fjernelse af køretøjer, der er specificeret i reglerne for vej.
Art. 31.
1. Minister med ansvar for transport, Under henvisning til behovet for at standardisere omfanget af den kontrol og myndighed i skibets, bestemme, ved forordning, form af en tjekliste, omhandlet i artikel. 29 afsnit. 4, og den måde, og omfanget af fyldet.
2. Den ansvarlige minister for indre anliggender, Under henvisning til behovet for at sikre den offentlige sikkerhed, bestemme, ved forordning:
1) yderligere tekniske betingelser for parkering, hvortil de bortskaffes køretøjer, der transporterer farligt gods;
2) tilstand af gebyrbetaling, omhandlet i artikel. 30 afsnit. 2.
Sektion 5. De strafferetlige bestemmelser
Art. 32.
1. Enhed, som udøver genopfriskningskurser, omhandlet i artikel. 10 afsnit. 2 Jeg 4, og i særdeleshed: person, der ledte virksomheden, iværksætter, medlem af myndighed i den juridiske person, og leder af en militær enhed, ikke har opfyldt de forpligtelser, der er fastsat i artikel. 16 afsnit. 1 Jeg 2 eller artikel. 19, straffes med bøde.
2. Entrepreneur, medlem af myndighed i den juridiske person at være iværksætter og leder af en anden enhed, der udfører transport af farligt gods ad vej eller i forbindelse med transport lastning eller losning, der ikke opfylder de forpligtelser, der er fastsat i artikel. 23 afsnit. 2, straffes med bøde.
3. Rådgiver, ikke har opfyldt de forpligtelser, der er fastsat i artikel. 22 afsnit. 1 Item 3 Jeg 4 eller artikel. 23 afsnit. 1, straffes med bøde.
4. Carrier, farligt gods afskiber og et medlem af regeringens juridiske enhed, som er et luftfartsselskab eller en afsender af farligt gods, ikke har opfyldt de forpligtelser, der er fastsat i artikel. 27 afsnit. 1-3, straffes med bøde.
Art. 33.
Dom, omhandlet i artikel. 32, sker på den måde, der er angivet i Code of Conduct i forbrydelse tilfælde.
Art. 33en.
1. Hvem markedsfører transportabelt trykbærende udstyr, der anvendes i vejtransport i strid med kravene til sådanne anordninger,
, straffes med bøde på op til 100 000 zł.
2. Hvem anbringer ? pres på transport udstyr, der anvendes inden for vejtransport, der ikke opfylder kravene til sådant udstyr, eller for hvilke fabrikanten eller dennes repræsentant udstedt overensstemmelseserklæring,
, straffes med bøde på op til 100 000 zł.
3. Hvem sætter pres på transport enhed, der bruges i vejtransport, som en etiket ?, kan vildlede køberen og brugeren af apparatet,
, straffes med bøde på op til 100 000 zł.
4. Hvem markedsfører det transportable trykbærende udstyr, der anvendes inden for vejtransport er omfattet af mærkning ?, sådan mærkning og umærket,
, straffes med bøde på op til 100 000 zł.
Art. 33b.
Dom, omhandlet i artikel. 33en, sker på den måde er angivet i bestemmelserne i loven af 24 August 2001 r. – Code of Conduct i forbrydelse tilfælde (Dz.U. Nej. 106, Item. 1148, med efterfølgende. ZM.).
Sektion 6. Ændringer af eksisterende regler, overgangsbestemmelser og afsluttende bestemmelser
Art. 34.
I loven af 20 Juni 1997 r. – Færdselsloven (Dz.U. Nej. 98, Item. 602, Nej. 123, Item. 779 jeg ikke 160, Item. 1086, af 1998 r. Nej. 106, Item. 668 jeg ikke 133, Item. 872, af 1999 r. Nej. 106, Item. 1216, af 2000 r. Nej. 12, Item. 136, Nej. 43, Item. 483 jeg ikke 53, Item. 649, af 2001 r. Nej. 27, Item. 298, Nej. 106, Item. 1149, Nej. 110, Item. 1189, Nej. 111, Item. 1194, Nej. 123, Item. 1353, Nej. 125, Item. 1371, Nej. 129, Item. 1444 jeg ikke 130, Item. 1452 og 2002 r. Nej. 25, Item. 253, Nej. 74, Item. 676, Nej. 89, Item. 804, Nej. 113, Item. 984 jeg ikke 183, Item. 1524) ændres som følger:
1) w kunst. 20 udgår;. 5;
2) udgår. 56;
3) w kunst. 81:
en) afsnit. 2 erstattes af:
,, 2. Det første tekniske inspektion er gennemført, før den første registrering. Denne undersøgelse er ikke omfattet af det nye køretøj, om typegodkendelse certifikat er udstedt eller en beslutning om fritagelse fra godkendelse, med undtagelse af taxaer personlig, nødsituation køretøj eller et køretøj ordentligt udstyret eller udstyret i overensstemmelse med reglerne om vejtransport af farligt gods. “,
b) i afsnit. 4 Andet punktum erstattes af: ,, Dette omfatter ikke personlige taxi, mærke af køretøj “SAM”, køretøj brændstof, nødsituation køretøj eller et køretøj ordentligt udstyret eller udstyret i overensstemmelse med reglerne om vejtransport af farligt gods, genstand for en årlig inspektion. ”
c) i afsnit. 8 Item 3 erstattes af:
,, 3) skal anvendes som en taxi eller bagage, privilegeret køretøj, drivkraft for, middel til at gennemføre statslige eksamen eller et køretøj konstrueret eller passende udstyret i overensstemmelse med reglerne om vejtransport af farligt gods. “;
4) w kunst. 83 i afsnit. 4 Item 2 erstattes af:
,, 2) District Vehicle Inspection Station – forskning med hensyn til overholdelsen af tekniske træner, fartgrænsen på en motorvej og en motortrafikvej er 100 km / t, køretøjet korrekt udstyret eller udstyret i overensstemmelse med bestemmelserne om vejtransport af farligt gods, køretøj, designet til at levere gas, køretøjet indregistreret for første gang i udlandet (før registreringen i landet), historisk køretøj, mærke af køretøj “SAM” og køretøjets teknisk forskning rettet mod trafikken kontrolmyndigheden eller starost. “;
5) w kunst. 100b:
en) i afsnit. 1 i punkt 10 w lit. d erstattet med et komma, og følgende punkt 11 tilsættes:
,, 11) rækkevidde og antallet af certifikatet for ADR, der er nævnt i reglerne om vejtransport af farligt gods, og tidsrummet, for hvilke den blev udstedt. “,
b) i afsnit. 2 i punkt 2 w lit. d erstattet med et komma, og følgende punkt 3 tilsættes:
,, 3) anført i punkt 11 – operatøren kurser for chauffører, der transporterer farligt gods, der er nævnt i reglerne om vejtransport af farligt gods. “;
6) kunst. 115d erstattet af:
,, Art. 115d.
1. Chaufføren transport af farligt gods, hvor han er forpligtet til at gennemføre et kursus i henhold til reglerne om vejtransport af farligt gods, leder af udrykningskøretøj og leder af sporvognen testes, omhandlet i artikel. 115til ust. 2.
2. Styr, omhandlede. 1, er forpligtet til at besiddelse af et certifikat udstedt på grundlag af domme, omhandlet i artikel. 115b ust. 1 Item 3 Jeg 4. Artikler. 115b ust. 2 finder tilsvarende anvendelse.
3. Bestemmelserne i stk. 1 Jeg 2 gælder ikke for føreren, omhandlede. 1, samtidig opfylder betingelserne i. 115til ust. 1. I forhold til denne person bestemmelserne i artikel. 115ai 115b.
“;
7) udgår. 115og;
8 ) w kunst. 129 i afsnit. 2 Item 11 erstattes af:
,, 11) overvågning af transport af farligt gods ad vej, og de krav, der er forbundet med transport, “;
9) kunst. 129og således:
,, Art. 129en. Trafik kontrol for bilister, som udfører vejtransport eller transport for deres egen, Inspektørerne også hører til Road Transport Inspection. I denne forbindelse skal inspektørerne have de beføjelser, der er fastsat i artikel. 129 afsnit. 2. “;
10) kunst. 134og således:
,, Art. 134en. I forhold til køretøjer, der udfører vejtransport, eller transport for deres egen, beføjelser og pligter af politifolk og politi myndigheder som omhandlet i artikel. 132 afsnit. 1-3, 5 Jeg 6 og artikel. 133 Inspektørerne også udføre en fyldestgørende Road Transport inspektoratet og kontrolorganerne. “;
11) w kunst. 139 afsnit. 4 erstattes af:
,, 4. I forhold til bilister, som udfører vejtransport eller transport for deres egen, beføjelser og opgaver officerer i henhold til artikel. 135 afsnit. 1 I Kunst. 136 afsnit. 1 Inspektørerne også udføre vejtransport Inspection. “.
Art. 35.
I loven af 27 April 2001 r. Affald (Dz.U. Nej. 62, Item. 628 og 2002 r. Nej. 41, Item. 365 jeg ikke 113, Item. 984) w kunst. 11 afsnit. 4 Jeg 5 erstattes af:
,, 4. Transport af farligt affald fra deres produktion til nyttiggørelse eller bortskaffelse af affald er i overensstemmelse med reglerne for transport af farligt gods.
5. Minister med ansvar for transport, i samråd med den ansvarlige minister for økonomi, styret af behovet for at reducere den negative miljøpåvirkning ved transport af farligt affald, bestemme, ved forordning, anvendelsesområde og metoden for anvendelse af reglerne om vejtransport af farligt gods for transport af farligt affald. “.
Art. 36.
I loven af 6 September 2001 r. Road Transport (Dz.U. Nej. 125, Item. 1371 og 2002 r. Nej. 25, Item. 253 jeg ikke 89, Item. 804) ændres som følger:
1) w kunst. 50:
en) Item 1 erstattes af:
,, 1) dokumenter vedrørende gennemførelsen af vejtransport, og at betingelserne i dem, “,
b) i punkt 5 erstattet med et komma, og følgende punkt 6 tilsættes:
,, 6) overensstemmelse med de vilkår og betingelser for transport af farligt gods. “;
2) w kunst. 55:
en) i afsnit. 1 i punkt 4 erstattet med et komma, og følgende punkt 5 Jeg 6 tilsættes:
,, 5) kræver, at erhvervsdrivende og hans stab skriftlige eller mundtlige forklaringer, præsentation af dokumenter og andre medier information og adgang til alle relevante data for emnet,
6) adgang til iværksætteren, herunder rum, hvor han er etableret, i de dage og timer, der er eller bør udføres denne aktivitet. “,
b) efter afsnit. 1 Følgende afsnit. 1og skal:
,, 1en. Inspektøren udfører kontrollen, omhandlede. 1 Item 5 Jeg 6, i overværelse af den erhvervsdrivende eller af ham udpeget person. “;
3) w kunst. 81 i punkt 2 erstattet med et komma, og følgende punkt 3 tilsættes:
,, 3) ret til at inspicere, der er nævnt i reglerne om vejtransport af farligt gods. “;
4) w kunst. 87 i afsnit. 1 i punkt 2 tændt. b erstattet af:
,, b) nødvendig for transport af farligt gods, “;
5) w kunst. 92 i afsnit. 1 Item 7 erstattes af:
,, 7) Uanset bestemmelserne om transport af farligt gods eller affald, “.
Art. 37.
1. Attest for optagelse udstedt før ikrafttrædelsen af denne lov er gyldige i det omfang og for perioden, de blev udstedt.
2. Certifikater for chaufførerne inden for transport af farligt gods, der er udstedt før ikrafttrædelsen af denne lov er gyldige i det omfang og for perioden, de blev udstedt. Certifikaterne anses for at være ligestillede med certifikater, ADR, omhandlet i artikel. 10 afsnit. 1 Item 3.
3. Den enhed, gennemføre genopfriskningskurser for førere af køretøjer, der transporterer farligt materiale på ikrafttrædelsen af denne lov, skal anses for at have en tilladelse, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 1, af 31 December 2003 r.
4. Folk, som før ikrafttrædelsen af denne lov har fuldført uddannelse rettet mod rådgivere og har afgivet en eksamen i løbet af pilotprogrammet trafikministeren, anses for at opfylde kravene i artikel. 24 afsnit. 2.
5. Former for ADR-beviser, som producenten valgt i overensstemmelse med artikel. 18 afsnit. 3 anvendes i 1 Januar 2004 r.
Art. 38.
Udenlandske iværksættere fra EU-medlemsstaterne anses for at opfylde betingelsen, omhandlet i artikel. 12 afsnit. 2 Item 1.
Art. 38en.
1. Med forbehold af punkt. 3, ejere eller brugere:
1) cylinder, markedsført før 1 Maj 2004 R., de er forpligtet til at gennemgå re-vurdering af overholdelse af fristen i 30 April 2006 R.;
2) andet transportabelt trykbærende udstyr, markedsført før 1 Juli 2005 R., de er forpligtet til at gennemgå re-vurdering af overholdelse af fristen i 30 Juni 2007 r.
2. Overensstemmelse af transportabelt trykbærende udstyr, omhandlede. 1, med kravene i inspektionsorganet afgør resultatet af revurderingen procedure.
3. Re-vurdering af, hvorvidt der ikke er transportabelt trykbærende udstyr, omhandlede. 1, der er fyldt og testet udelukkende på polsk territorium.
4. Forskning, omhandlede. 3, udføre, inden for sin jurisdiktion, myndigheder og enheder, der er omhandlet i artikel. 6.
5. Transportabelt trykbærende udstyr, omhandlede. 1, som ikke vil blive revurderet overholdes inden for de fastsatte frister, ikke er omfattet af kapitel 3.
Art. 39.
Indtil bestemmelser på grundlag specificeret ved lov, men ikke længere end det tidsrum, 12 måned fra datoen for dens ikrafttræden, forblive i kraft, regler udstedt på grundlag af eksisterende mandater for loven, omhandlet i artikel. 34.
Art. 40.
Loven træder i kraft den 1 Januar 2003 R., med undtagelse af. 16 afsnit. 1 Item 5 I Kunst. 23 afsnit. 2, der træder i kraft den 1 Januar 2004 r.
Reference 1.
Denne lov i forbindelse med sin forordning om gennemførelse af følgende direktiver i De Europæiske Fællesskaber:
1) Direktiv 94/55/EF af 21 November 1994 r. tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om vejtransport af farligt gods (Dz.Urz. WE L 319 af 12.12.1994),
2) Direktiv 95/50/EF af 6 Oktober 1995 r. om ensartede procedurer for kontrol med transport af farligt gods (Dz.Urz. WE L 249 af 17.10.1995),
3) Direktiv 96/35/EF af 3 Juni 1996 r. om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerhedsrådgivere for vejtransport, jernbane og indre vandveje af farligt gods (Dz.Urz. WE L 145 af 19.06.1996),
4) Direktiv 2000/18/EF af 17 April 2000 r. om minimumseksamenskravene for sikkerhedsrådgivere i vejen, jernbane og indre vandveje af farligt gods (Dz.Urz. WE L 118 af 19.05.2000).
De data vedrørende erklæringen fra EU-lovgivningen, inkluderet i denne lov – den dag, hvor Republikken Polens medlemskab af Den Europæiske Union – om meddelelse om disse handlinger i Den Europæiske Unions Tidende Den Europæiske Unions – Specialudgave.
Reference 2.
Denne lov gennemfører:
– Direktiv 1999/36/EF af 29 April 1999 r. om transportabelt trykbærende udstyr, som ændret ved direktiv 2001/2/EF af 4 Januar 2001 r. tilpasning til den tekniske udvikling af direktiv 1999/36/EF om transportabelt trykbærende udstyr, Direktiv 2002/50/EF af 6 Juni 2002 r. tilpasning til den tekniske udvikling af direktiv 1999/36/EF om transportabelt trykbærende udstyr, beslutning 25 Januar 2001 r. 2001/107/Ændring af datoen for gennemførelsen af EF-direktiv 1999/36/EF om visse former for transportabelt trykbærende udstyr, beslutning 18 Juli 2003 r. 2003/525/Ændring af datoen for gennemførelsen af EF-direktiv 1999/36/EF om visse former for transportabelt trykbærende udstyr.
